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中国一邻居求购俄式二手战机:竟想要跟中国掰手腕
送交者: 三把刀 2017年03月10日00:44:10 于 [军事天地] 发送悄悄话

  现代战机的价格越来越昂贵,这让许多国家根本无法全面更新战机,许多老旧战机依然不得不一再廷寿,越南--这个中国邻居,为了维持其空军机群的规模没少花心思,一边花高价买新战机,一边满世界的求购俄式二手战机,尤其是苏22战机。

  越南积极的维护与升级手中的苏22,目前尚有约50架,为其列装数量排名第二的主力机型,既便目前已引进了不少新战机,也依然舍不得换。目的很简单,想要跟中国辽宁舰掰手腕,该机属于以对海作战为主的攻击机,地位不比新的苏30低什么。

  苏22为上世纪60年代,变后掠翼技术盛行时,苏霍伊设计局以成熟的苏7为基础,应用变后掠翼技术,研制出一款全新的改进型号,因变化太大,故改编号为:苏17,随后又推出外贸型号:苏22,北约代号:“装配匠”。

  目前全球使用苏22的国家已相当少,也许越南为其中最大的用户,主要为苏22M3型,为上世纪70年代才推出的改进型,主要对航电进行升级,安装了当时相当先进的光电设备和电子设备,同时换装P-29B涡喷发动机,加力推力为112.8千牛,相当于11500公斤,最大时速2236公里,相当于时速1.8马赫,巡航时速800公里。最大起飞重量17800公斤,航程2300公里,作战半径为500公里;主要武器装备为2门30毫米HP-30机炮、10个外挂点,可载弹4吨,主要可加挂各类空对空对导弹与空对地导弹以及各种炸弹、火箭弹等。

  自上世纪90年代起,俄罗斯淘汰自已的全部苏17战机,其它国家也纷纷退役苏22,主要因变后掠翼通过机翼后掠角变化,使飞机在低速和高速飞行中获得理想的飞行性能,结果结构和操纵系统复杂,重量较大,维护也相当麻烦,使用寿命也相当短。到上世纪80年代时,已变成了落后技术,各国不再在新机中采用。

  越南所拥有的苏22实际都是列装超30年的老家伙了,可是仍舍不得换。 以前获得俄制战机太便宜,往往等于白送,现在没有免费送的,才发现新机太贵,以其国力根本无法保证其空中力量规模,只好不断的升级了,当其它国纷纷淘汰变后掠翼战机,越南却全世界求购二手苏22战机及其零部件等,比如:从捷克、波兰等国购进其退役的苏22M4。如今别看显得旧了一点,性能却已提升了不少,可以使用Kh-25激光制导导弹、Kh-35“天王星”反舰导弹、Kh-28反辐射导弹等较为先进的武器,以及各类类型的航空吊舱等。

  如今越南空军规模不小,但作战飞机的一半为米格21,苏27与苏30所占比重不到二成,总数尚没有苏22多,以其整体状态而言,已经很难适应现代战争的要求;打一场现代化战争,对于越南太过于梦想了。

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