中國的第二艘國產航母002號最快可能在今年年底下水，至此，中國在一年內會有兩艘航母下水，可以說在近20年都堪稱造船史上的奇蹟。

關於002航母，我們現在了解的消息不多，可以肯定的有幾點：直通式甲板、蒸汽彈射起飛，技術性能接近和達到了美國小鷹級航母的水平。

中國002航母示意圖

所以002的性能可以從小鷹級上略見一斑。

美國小鷹級航母是美國最後一型常規動力航母，其滿載排水量8萬多噸，最大航速32節，可以用30節的航速續航4000海里，航速降低到20節時，續航能力達12000海里。

小鷹級航母

小鷹級航母可以搭載最多80架艦載機，裝有4部彈射裝置。

其搭載的艦載機為F-14D超級雄貓，是重型可變後掠翼戰鬥機，可以調節的翼展在最小掠翼時只有10.15米，相對於它18噸的空重，這樣小的翼展有利於在航母上的運載。

F14雄貓戰機

美國現有的F18超級大黃蜂戰鬥機，空重只有13噸，而翼展就有13米。

中國殲15戰機空重17噸多，翼展達15米，所以部署性能上是不如F14的，艦載機的數量也會低一些。

中國殲15戰機起飛

F-14D性能非常卓越，，可變掠翼使它在高速和低速下的表現都很好，無論是在航程載彈量和飛行速度上都是當時艦載機之冠。

不過F14畢竟是上世紀70年代的戰機，現在已經完全退役，只有伊朗還保留着一些，而殲15雖然飛行性能上或許還差了點，但在航電系統和武器上面占有優勢。

伊朗空軍還有一些F14在服役

有外媒嘲笑002航母剛問世便落後，無非是指002航母用的是蒸汽彈射技術。

蒸汽彈射問世於上世紀50年代，雖然現在看來存在諸多弊端，如體積大、耗水多、維護成本高，但是它解決了航母最核心的問題，即艦載機的有效投送，相對於滑躍起飛，彈射起飛具有無可動搖的優勢。

蒸汽彈射時甲板上會有大量蒸汽產生

而且我們應該看到，現今世界上，採用電磁彈射技術的國家也只有美國一家，即便是“過時”的蒸汽彈射技術，也只有美國一家才有（法國航母的蒸汽彈射技術來自美國），此外電磁彈射尚有許多未知之處，需要時間的檢驗，並且中國在電磁彈射技術上並不落後，馬偉明院士領導的團隊在電彈技術上已經領先世界，完全不輸美國。

中國電磁彈射技術已經具備了相當實力

但是目前常規動力的航母如果運用電磁彈射，電力的供應是一個問題。

所以對中國航母真正制約的還是在航母的動力上，中國目前最需要的是核動力。

航母核動力化後，電力就不再成為問題，電磁彈射、電磁炮、激光武器等耗能大戶都可以上艦，即便在戰時航母艦載機滿負荷運轉，也不會因為電力不足而顧此失彼。

航母核反應堆示意圖

不過路要一步一步走，飯也要一口一口吃，中國航母的發展進步從舊船改造到新船下水，再到改滑躍為彈射，每一步都步幅巨大，每一步都走得很穩，所以我們有理由相信，國產航母的核動力化只是時間問題。