印度在與他國聯合開發新戰鬥機努力受挫後，將着力自主研發第五代隱形戰鬥機。分析人士指出，印度尚不具備自主研發此類戰鬥機的技術能力，其“凌雲壯志”一時難以實現。

       日前，美國《國家利益》《外交學人》網站報道稱，印度與俄羅斯合作研發第五代隱形戰鬥機的計劃遭遇挫折。印方因而將加緊本土“先進中型戰鬥機”（簡稱AMCA）研發。

       早在2008年，印度航空發展局就提出由印度斯坦航空公司自主研發AMCA戰鬥機，取代印度空軍從蘇聯引進的老舊戰鬥機。按照計劃，AMCA將是一款單座、雙發動機、第五代隱形多用途垂直起降戰鬥機，外形與美式F－22“猛禽”戰鬥機相似。據報道，AMCA戰鬥機模型已進行了風洞和雷達反射截面測試。

       然而9年過去了，AMCA戰鬥機項目研發進展有限。印度一度將研發五代機的希望寄托在與俄羅斯的合作上，計劃以俄T50戰鬥機為基礎研發印度版的“第五代戰鬥機”。然而，俄羅斯此前宣布擱置T50戰鬥機研發，令印度藉助俄羅斯獲得五代機和相關技術的計劃落空。

      印方不得不重新重點研發AMCA戰鬥機。據印度媒體報道，有超過3000名工程師參與該項目研發。按照設計，AMCA戰鬥機採用三維矢量發動機，具有超高機動性，飛行速度可達2.5馬赫，作戰半徑大約1000英里，隱形狀態下可攜帶4枚導彈。

      然而，分析人士指出，沒有他國技術轉讓，印度靠自身力量很難研發出第五代隱形戰機。資深軍事評論員石宏說，第五代隱身戰鬥機的研製難度之大，遠非第四代機可以比擬，以印度目前的研發能力和工業實力幾乎是不可能完成的任務。

       目前，AMCA項目研發需要克服幾大難關。首先，需要研發能夠有效吸收雷達波的材料。印方此前希望法國達索公司將雷達吸波材料技術與一批“陣風”戰鬥機打包出售，但未成功。

      其次，建造隱形機身需要極高的工藝水平，任何細微的瑕疵，都可能會被雷達捕捉到，暴露戰鬥機的行蹤。此外，AMCA戰鬥機規劃搭載的有源電掃陣列雷達系統也仍在研發中。

       再次，最大的障礙來自於發動機。作為第五代隱形機，AMCA計劃裝備的發動機，不僅需要具備矢量推動功能，即噴口可向不同方向偏轉以產生不同方向的推力；在設計上還需要考慮隱藏效果，避免被雷達及紅外線感應器發現。

      由於遲遲無法攻克技術難題，印度雄心勃勃的第五代隱形機計劃很可能重蹈LCA“光輝”戰鬥機覆轍。印度上世紀80年代立項的LCA“光輝”戰鬥機經過30多年的漫長研發，直至2016年才加入印度空軍，性能依然不盡如人意，配件依賴進口。

     印度航空發展局局長巴拉吉說，AMCA戰鬥機有望在2030年實現首飛，2035年小規模投產。由於與俄羅斯合作遭遇波折，自行研發舉步維艱，印度空軍短期內恐怕難以裝備五代機。印度空軍已經購入達索公司的四代半“陣風”戰鬥機和美國洛克希德－馬丁公司的三代半F16戰鬥機，以及繼續裝備不斷改進中的本土LCA“光輝”戰鬥機。