据台湾联合新闻网8月27日报道称，台军“自行升级”的首架F-16战斗机分别于本月23日、26日在台中清泉岗机场进行了两次试飞，按照计划，今年将有4架台军F-16完成改造。

　　航空杂志AIRFORCES披露，本次试飞的是台军接受改造的首架F-16，为编号6626号的单座型。台军的F-16A/B型经过升级改造后的型号被称为F-16V。台军此前曾方面自吹其为“自行升级”型号。该机的改装生产线确实是是放在台湾汉翔公司的清泉岗厂区内，而且该型号的研发也确实是台湾方面掏了钱。

　　不过升级工作主要由洛克希德·马丁公司的技术人员与高级主管为主导，本次试飞也是由洛克希德·马丁公司的试飞员执行。至于人才和技术流失严重，现今已经把主要业务放在民航机零件制造的汉翔公司，就连配属给美方的辅助人员和设备都无法备齐。由于汉翔公司缺乏人手和技术，F-16的升级计划一再延宕，本来今年3月份进行的地面测试一直被拖到了六月才完成。

　　F-16V升级的核心是安装AN/APG-83主动相控阵雷达，为此也需要改进航电系统，起落架也换成了F-16C/D所用的型号。F-16V可以兼容联合头盔提示系统，AIM-9X格斗导弹、AGM-154C联合防区外武器（精确制导滑翔炸弹）和AGM-88B“哈姆”反辐射导弹。由于台军F-16服役时间已经不断，本次升级还顺便更换了一些部件，也就是照片中涂着黄漆的部分。

　　此外，也有台湾军事爱好者在8月23日和26日拍摄到这架改装机试飞的情景，有知情者表示，该机保密措施相当严格，升空前都可以看到有警卫人员和车辆在周边巡逻，照片拍摄难度极大。

　　台军计划投入45亿美元将全部F-16A/B型战机升级到F-16V水平，第一批4架接受改造的战机于去年抵达台中工厂。这些战机在今年完成改装之后将用于该型号的技术验证。台军方面声称，此次改装可以让F-16V的雷达探测范围提高30%，整体战场侦察能力提高220%，自我保护能力提高180%。

　　在机体本身之外，台军还计划采购DRFM电子战吊舱，MTC任务训练中心，SNIPER瞄准吊舱、BUR-57复合挂架、NVG夜视仪、ARC-210调频电台，联合防区外武器和“哈姆”反辐射导弹等装备。

　　观察者网军事评论员表示，台军F-16改装的进步确实很大，主要原因是起点较低，台军原本的F-16A/B尚未脱离“战斗机黑手党”以能量机动理论设定的轻型格斗战斗机定位，而F-16V改装则试图通过电子设备的改进将该机打造为一种拥有较强中距空战能力的多用途战机，除了飞机本身的飞行性能以外，各项性能都有很大提升。

　　AN/APG-83雷达可以带来可以赋予F-16V多目标交战能力，有了联合防区外武器和“哈姆”，甚至还有了对地攻击能力和一定的压制防空能力。今年“汉光军演”中失事的吴彦霆少校如果有滑翔制导炸弹可扔，大概就不会为了模拟投掷铁炸弹而钻进低云了。

　　不过值得注意的是，改装了航电和雷达（增加了用电负荷），又多出了不少各种用途的挂载，F-16V贫弱的原版动力系统自然得承受更重的负担。虽然美军已经放弃了F-16V的升级计划，但目前仍许多国家手里的F-16还装着老式的脉冲多普勒雷达，台军飞机到底能表现出怎样的飞行性能和可靠性，大概是他们很感兴趣的问题。