據台灣聯合新聞網8月27日報道稱，台軍“自行升級”的首架F-16戰鬥機分別於本月23日、26日在台中清泉崗機場進行了兩次試飛，按照計劃，今年將有4架台軍F-16完成改造。

　　航空雜誌AIRFORCES披露，本次試飛的是台軍接受改造的首架F-16，為編號6626號的單座型。台軍的F-16A/B型經過升級改造後的型號被稱為F-16V。台軍此前曾方面自吹其為“自行升級”型號。該機的改裝生產線確實是是放在台灣漢翔公司的清泉崗廠區內，而且該型號的研發也確實是台灣方面掏了錢。

　　不過升級工作主要由洛克希德·馬丁公司的技術人員與高級主管為主導，本次試飛也是由洛克希德·馬丁公司的試飛員執行。至於人才和技術流失嚴重，現今已經把主要業務放在民航機零件製造的漢翔公司，就連配屬給美方的輔助人員和設備都無法備齊。由於漢翔公司缺乏人手和技術，F-16的升級計劃一再延宕，本來今年3月份進行的地面測試一直被拖到了六月才完成。

　　F-16V升級的核心是安裝AN/APG-83主動相控陣雷達，為此也需要改進航電系統，起落架也換成了F-16C/D所用的型號。F-16V可以兼容聯合頭盔提示系統，AIM-9X格鬥導彈、AGM-154C聯合防區外武器（精確制導滑翔炸彈）和AGM-88B“哈姆”反輻射導彈。由於台軍F-16服役時間已經不斷，本次升級還順便更換了一些部件，也就是照片中塗着黃漆的部分。

　　此外，也有台灣軍事愛好者在8月23日和26日拍攝到這架改裝機試飛的情景，有知情者表示，該機保密措施相當嚴格，升空前都可以看到有警衛人員和車輛在周邊巡邏，照片拍攝難度極大。

　　台軍計劃投入45億美元將全部F-16A/B型戰機升級到F-16V水平，第一批4架接受改造的戰機於去年抵達台中工廠。這些戰機在今年完成改裝之後將用於該型號的技術驗證。台軍方面聲稱，此次改裝可以讓F-16V的雷達探測範圍提高30%，整體戰場偵察能力提高220%，自我保護能力提高180%。

　　在機體本身之外，台軍還計劃採購DRFM電子戰吊艙，MTC任務訓練中心，SNIPER瞄準吊艙、BUR-57複合掛架、NVG夜視儀、ARC-210調頻電台，聯合防區外武器和“哈姆”反輻射導彈等裝備。

　　觀察者網軍事評論員表示，台軍F-16改裝的進步確實很大，主要原因是起點較低，台軍原本的F-16A/B尚未脫離“戰鬥機黑手黨”以能量機動理論設定的輕型格鬥戰鬥機定位，而F-16V改裝則試圖通過電子設備的改進將該機打造為一種擁有較強中距空戰能力的多用途戰機，除了飛機本身的飛行性能以外，各項性能都有很大提升。

　　AN/APG-83雷達可以帶來可以賦予F-16V多目標交戰能力，有了聯合防區外武器和“哈姆”，甚至還有了對地攻擊能力和一定的壓制防空能力。今年“漢光軍演”中失事的吳彥霆少校如果有滑翔制導炸彈可扔，大概就不會為了模擬投擲鐵炸彈而鑽進低雲了。

　　不過值得注意的是，改裝了航電和雷達（增加了用電負荷），又多出了不少各種用途的掛載，F-16V貧弱的原版動力系統自然得承受更重的負擔。雖然美軍已經放棄了F-16V的升級計劃，但目前仍許多國家手裡的F-16還裝着老式的脈衝多普勒雷達，台軍飛機到底能表現出怎樣的飛行性能和可靠性，大概是他們很感興趣的問題。