本周，中國東風-26型中遠程導彈首次亮相，值得注意的是，這次展示的東風-26導彈是採用高超音速滑翔技術的常規打擊反艦型導彈，其多椎體高超音速滑翔彈頭的具體外形也是首次公布。事實上，這也是世界上第一種服役的採用助推-滑翔技術的高超音速中遠程導彈，只不過，與凡事喜歡爭個名義上“第一”的俄羅斯不同——比如把“先鋒”導彈吹上天——中國很低調的，我們的信息，只給懂的人看。

　　周三的《軍事報道》中，中央電視台首次播放了中原某地裝備東風-26中遠程導彈某部的日常訓練和試射導彈的鏡頭。這表明，除了在我國西部部署，用於對印度實施戰略威懾（這個基地以前部署東風-4導彈是為了對莫斯科進行核威懾）的東-26導彈部隊外，我國擁有了第二個具備實戰能力的東-26導彈部隊。

　　從電視新聞畫面中，我們可以看到東-26導彈的發射車和裝填車，表明該部隊擁有快速裝填，再次打擊的要求——這清楚地表明該部隊的任務，至少是具備核常兼備的特性，因為如果是發射核導彈的話——大概也就沒啥“再裝填”的問題了。

　　這表明，具備常規精確打擊能力的東風-26某型導彈和採用與其基本類似的滑翔彈頭，但引導頭有所區別的東風-26某型反艦導彈，已經具備了實戰能力。

　　東風-26滑翔速度可達15馬赫，與美國AHW目前只能達到5-8馬赫相比……

　　2017年，部署在西部地區的東-26導彈部隊進行過戰略快速打擊的試射，那次模擬的實際上是緊急時刻，在敵方導彈發射升空前，搶先用核彈頭將敵方導彈發射場摧毀。

　　當然了，有些人要教育筆者，我國承諾不首先使用核武器……巴拉巴拉——筆者只能說，有能力和有意願是不一樣的事情。我們向對手展示了能力，同時表示我們並沒有主動採取這一行動的意願，因此這也不是什麼核訛詐，對不對？

　　據筆者了解，至少在首次參加閱兵式的時候，東-26導彈的常規型和反艦型仍處於試驗階段，因此當時中央電視台所宣布的“具備打擊大中型水面艦艇能力”的說法，當時嚴格來說還是“未來式”。當然，在《軍事報道》中報道常規反艦型導彈以實戰狀態列裝部隊後，這就只是歷史的軼事而已了。

　　2018年美國國防部副部長格里芬曾接受記者採訪，在被問及關於美國的“對手”是否已經擁有高超音速導彈時，他的回答是：“我不知道，他們到底有多接近於實際服役，我不知道……”那現如今呢，我想這位以技術官僚身份上來的副部長，應該是能看得懂《軍事報道》的。

　　有意思的是，就在幾天前，還有美國海軍的官員面對採訪大言不慚，將“標準6”導彈說成是“世界上第一種列裝的艦載反艦彈道導彈”，這叫揣着明白裝糊塗，除非這位老兄是個假海軍，否則他至少應該學習過，美國海軍一直以來都有用“標準”系列導彈在雷達半主動引導下打小船的傳統，雖然由於“標準”導彈的戰鬥部太小，對於大型艦艇基本只能撓痒痒。

　　當然，非要較真的話，這也不算什麼大問題，無非是美國媒體還不知道鷹擊-XX的存在——但慢着，美國人至少知道外貿的CM-401導彈的存在啊？嗯，所以這位說“現役”……但依然很牽強。

　　不過之前有位朋友說，他的父親是上世紀50-60年代我國培養的理工專家，在討論“世界上某某東西是誰發明的”的問題的時候，總認為這是俄國或者蘇聯發明的……原因很簡單，在他父親學習的時候，我國的科技史主要是跟着蘇聯來的，而蘇聯非常熱衷於給所有現代科技找個“俄國爹”，雷達、機槍、汽車、飛機……都有“俄國爹”。

　　這種做法倒也符合大家對於蘇聯萬事要和西方國家爭個高下的心態——當然這種“發明歸屬權競賽“，在進入21世紀後，有些疲軟，畢竟俄國人就算臉皮再厚，它也沒法否認自己到了21世紀才算是造出隱身飛機的事實不是？

　　但是近年來，隨着俄羅斯經濟，軍事實力在恢復性增長的情況下，他們又開始玩這一套。

　　蘇聯時代一直堅稱世界上最早發明飛機的是俄羅斯人莫扎伊斯基，其發明的蒸汽動力飛機在1881年就出現了。上世紀80年代蘇聯中央流體動力所進行的復原研究表明，雖然或許當年莫扎伊斯基造出過原型機，但這架飛機的動力太弱，飛機太重，無法產生足夠的升力進行飛行……單這不影響蘇聯的百科全書上仍把發明飛機的榮譽留給俄羅斯人……

　　普京2018年國情咨文中，高調宣布“高超音速導彈”項目，一種是相當於“空射型伊斯坎德爾”的“匕首”導彈，另一種則是用UR-100N液體燃料洲際導彈發射的“先鋒”高超音速彈頭。

　　然後這兩種武器，都趕在2018年內宣布入役——就好像是為了未來能在教科書裡自豪的寫上，世界上第一種高超音速導彈，是俄羅斯發明的……

　　中國對於這種口舌之爭似乎沒有興趣——至少似乎官方態度似乎如此……嗯，也不完全這樣，不然航天科技集團就不會在《中國航天報》對這一年工作成果總結當中，出現“實現產品從傳統彈道式向機動滑翔式的跨越”這句話了是不是。