據外媒報道：5月14日，伊朗空軍的一架F-14“雄貓”戰鬥機由於故障沒有放下起落架在伊斯法罕省的空軍基地實施了硬着陸，兩位飛行員在事故中沒有受傷。這使得本來就戰機老化嚴重、現代化戰機數量不足的伊朗空軍更加雪上加霜。特別是面對目前來勢洶洶的美國軍事威脅，一支具有戰鬥力的空中力量至關重要，而現在伊朗空軍已經十餘年沒有新機大規模裝備部隊了，最具戰鬥力的還是老舊的F-14戰鬥機。

　　雖然此前伊朗研製了一些國產型號，比如在F-5“虎”II戰鬥機設計基礎上發展來的“閃電”戰鬥機，但是基本上都還處於近距離格鬥階段，並不具有中距空戰能力，在現代化空戰條件下戰鬥力有限。

　　對於伊朗來說，雖然國產戰機可以使得其航空工業得到鍛煉，在長遠來說並不是壞事。但是面對近年越來越嚴重的美伊矛盾，整軍備戰的壓力使得伊朗應該採購一批新型戰鬥機。

　　目前可以向伊朗出口的主要有兩款戰鬥機。一個是俄羅斯的蘇-30MK系列戰鬥機，該機性能先進，作戰能力強，同時也是雙座駕駛，可以替代F-14戰鬥機在伊朗空軍中的地位，執行空中作戰和對地攻擊。但是缺點是價格昂貴，而且俄羅斯目前的產量有限，想要短時間內擁有一大批蘇-30MK系列戰鬥機可能性不大。

　　另一種機型是中國和巴基斯坦合作研製的“梟龍”戰鬥機，巴基斯坦稱為JF-17“雷電”。該機是類似於米格-29一類的輕型戰鬥機，但是卻遠優於目前伊朗自行研製的“閃電”戰鬥機，擁有出色的中距空戰能力，在最近的印巴衝突中表現良好，甚至具有不弱於F-16的戰鬥力。

　　更加關鍵的是，“梟龍”戰鬥機的武器搭配非常豐富，能夠執行空對空攔截、近距離空中支援、反艦、反輻射等作戰任務，新型“梟龍”戰機還擁有有源相控陣雷達等先進裝備。“梟龍”戰鬥機的價格也比較便宜，加上中國在巴基斯坦建設有生產線可以進行專心生產，產量上是能夠保證的。這樣能夠讓伊朗短期內拿到較多的戰機，甚至可以先將巴基斯坦的現役二手飛機提供過去，讓伊朗飛行員先熟悉起來，加快換裝的速度。

　　伊朗購買“梟龍”戰機的另一個優勢就是只需要和巴基斯坦進行談判，最大程度減少了中俄兩國與伊朗的直接接觸，談妥簽訂合同以後，將由俄羅斯提供發動機，中國提供重要機載設備，巴斯基坦負責總裝工作，還能夠更大程度規避西方的抗議和制裁。對於中俄巴三國也都是有利潤的生意。

　　不過，伊朗購買“梟龍”戰機卻有一個天大的障礙！並不是美國，而是沙特。因為巴基斯坦背後的“大財主”沙特阿拉伯和伊朗之間存在重大矛盾的，伊朗在也門戰場上對胡塞武裝的援助也讓沙特聯軍在國際上臉面盡失。所以，伊朗購買“梟龍”戰機很大程度上還需要沙特點頭。如果伊朗進口“梟龍”存在阻礙，其能夠選擇的還有一條路，就是讓中俄巴參與到同類型的國產“閃電”戰鬥機的研製生產中，用“梟龍”的技術最大限度提升“閃電”戰鬥機的能力，這也是沒有辦法的辦法了！