关于【舟+宗】 |
送交者: 钴凤 2011年10月15日00:52:31 于 [天下论坛] 发送悄悄话 |
以下摘自维基
帆船首初于文献出现是在汉朝的《南州异物志》。根据该书描述,汉朝时中国帆船设计四个风帆,并不直接迎风,而是横向且稍倾斜地面对迎风面。这样能够使船只即使在逆风的情况下仍然能够高速前行,无需像西方帆船一般降帆。在帆的材质方面,则是使用竹竿加强的“硬篷”。 当时最大的船长达20米,宽10即可容纳700人左右或260吨以上货物。 经过宋朝与元朝改进后,中国帆船于15世纪-17世纪中,大量于中国近海出现。值得一提的是,明朝特使郑和船队改良此类船只遍游东亚与南亚,甚至远达非洲。另外有证据显示,当时的中国帆船,长约一百多米,宽度约五十多米,并称为宝船。 18世纪后,作为民间运输的中国帆船仍为平底船,舵位于尾部的正中间。中国帆船两端用木板封死,船底为矩形的中空盒子,船内有多道防水措施。大小则为长约12米,宽约4米,高约1米半。这种船甚至应用到1920年代。 英语称中国帆船为“junk”,常音译成“戎克船”,一说此英文名是由马来语的“dgong”或“jong”所演变来的;另一说依中国福建史学家朱维干考据是由闽南语发音的“船”,即“舟宗”(左“舟”右“宗”)或“艚”字转音而来[1]。 |
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