今年7月11日，是明代航海家郑和下西洋600周年纪念日。600年前，郑和率领他的船队从刘家港出发，先后七次跨越大洋，最远到达非洲东海岸和红海沿岸。郑和下西洋，是中华民族历史上的伟大创举。郑和自己也因此成为伟大的航海家。

　　但是，客观的说，郑和的航海与其后的哥伦布发现新大陆以及麦哲伦环球航行相比，实在不具备可比性。这不仅是因为哥伦布和麦哲伦的航行对后世人类的发展影响重大，更重要的是因为：郑和的航海作为一次典型的“政绩工程”，它直接伤害了后来政府组织进行海外航行的积极性，客观上导致了明朝以后的闭关锁锁国。

　　个人以为，今天纪念郑和下西洋，首先应该学会辩证地看问题，剔除“煌煌天朝，无所不有”的、妄自尊大的毒素。

　　据史书记载，郑和下西洋，每次要带两万七千多人，船只300多艘。这些船只，被称为“宝船”，其中最大的达到44丈。如此巨大的海船，的确是显足了威风，但是却无情消耗了国家的财力。据记载，郑和的“宝船”上装满了东方的丝绸、瓷器以及其他物品，这些物品，当然受到了欢迎。但是，由于明政府不是以贸易立国，仍然强调农业是国之根本。因此，郑和的远航虽然花费了巨大的资金，但是给国内经济带来的利益却非常之少。换句话说，郑和的远航除了换来海外诸国对明朝的臣服之外、除了炫耀了天朝的国威之外，并没有带来什么实际的效益。从这个角度上来讲，郑和的远航不过是皇帝自己所放的一个政治烟花罢了。这个烟花，是明朝皇帝个人的烟花，对民族的发展，作用不大。

　　今天返观郑和下西洋这个事件，除了在海外撒播中华文明之外（众所周知，这是副产品），更主要的是炫耀了国力，满足了某些人的虚荣心。这种虚荣心，称其为“天朝”情结当不为过。

　　明朝皇帝的这种情结同时也体现在清朝皇帝的身上。乾隆皇帝过寿，英国君主乔治二世派遣使者表示祝贺并且要求通商。乾隆皇帝在回信中傲慢地说：“物产丰盈，无所不有，原不藉外夷货物，以通有无，特因天朝所产茶叶,丝斤为西洋各国及尔国必须之物,是以加恩体恤。”——此时此刻，西方殖民主义者正在疯狂地进行扩张，而满清统治者却还沉醉在“天朝”的清秋大梦里。在这种思维的左右下，中国远远地落后了，并直接造成了后来近百年的耻辱。

　　今天，当我们回过头去，仔细审视郑和下西洋与清政府的“闭关锁国”政策，我们不难发现，其实所谓航海的伟大功绩并没有给我们民族带来多么实际的东西，甚至由于这种远航的不计成本而给国家与人民带来了沉重的负担。这种耀武扬威的航行和乾隆的“天朝无所不有”，说到底是同一种思想的产物，这种妄自尊大的情结，使得整个民族都沉浸在地球中心的美梦里。这种美梦当然是虚幻的、不求实际的。这种看世界的态度，说穿了就是一种目光短浅的“癔症”，就是沉迷在煌煌天朝里的意淫。因此，今天，在纪念郑和下西洋600周年的日子里，每个国人都要时刻提醒自己，剔除埋藏在骨子里的“天朝”情结和阿Q式的“我们祖上比你们过得好多了”的祖宗情结。只有这样，才是对历史负责同时也是对自己负责的一种态度。
　　
　　

文章提交者：汉刀

多少年以来，在这种自大狂式光辉的照耀里，我们忘记了世界上其他的地方，总是以为我们自己才是最优秀的，这种精神鸦片给统治者带来的是可以继续稳固的统治，不断扩充自己的私欲，给我们带来的却是生存权利一点点的缺失，一个不会自我反省的民族和民众注定是被圈在笼子里的鸡，注定未来要被人任意的宰割！！