今年7月11日，是明代航海家鄭和下西洋600周年紀念日。600年前，鄭和率領他的船隊從劉家港出發，先後七次跨越大洋，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸。鄭和下西洋，是中華民族歷史上的偉大創舉。鄭和自己也因此成為偉大的航海家。

　　但是，客觀的說，鄭和的航海與其後的哥倫布發現新大陸以及麥哲倫環球航行相比，實在不具備可比性。這不僅是因為哥倫布和麥哲倫的航行對後世人類的發展影響重大，更重要的是因為：鄭和的航海作為一次典型的“政績工程”，它直接傷害了後來政府組織進行海外航行的積極性，客觀上導致了明朝以後的閉關鎖鎖國。

　　個人以為，今天紀念鄭和下西洋，首先應該學會辯證地看問題，剔除“煌煌天朝，無所不有”的、妄自尊大的毒素。

　　據史書記載，鄭和下西洋，每次要帶兩萬七千多人，船隻300多艘。這些船隻，被稱為“寶船”，其中最大的達到44丈。如此巨大的海船，的確是顯足了威風，但是卻無情消耗了國家的財力。據記載，鄭和的“寶船”上裝滿了東方的絲綢、瓷器以及其他物品，這些物品，當然受到了歡迎。但是，由於明政府不是以貿易立國，仍然強調農業是國之根本。因此，鄭和的遠航雖然花費了巨大的資金，但是給國內經濟帶來的利益卻非常之少。換句話說，鄭和的遠航除了換來海外諸國對明朝的臣服之外、除了炫耀了天朝的國威之外，並沒有帶來什麼實際的效益。從這個角度上來講，鄭和的遠航不過是皇帝自己所放的一個政治煙花罷了。這個煙花，是明朝皇帝個人的煙花，對民族的發展，作用不大。

　　今天返觀鄭和下西洋這個事件，除了在海外撒播中華文明之外（眾所周知，這是副產品），更主要的是炫耀了國力，滿足了某些人的虛榮心。這種虛榮心，稱其為“天朝”情結當不為過。

　　明朝皇帝的這種情結同時也體現在清朝皇帝的身上。乾隆皇帝過壽，英國君主喬治二世派遣使者表示祝賀並且要求通商。乾隆皇帝在回信中傲慢地說：“物產豐盈，無所不有，原不藉外夷貨物，以通有無，特因天朝所產茶葉,絲斤為西洋各國及爾國必須之物,是以加恩體恤。”——此時此刻，西方殖民主義者正在瘋狂地進行擴張，而滿清統治者卻還沉醉在“天朝”的清秋大夢裡。在這種思維的左右下，中國遠遠地落後了，並直接造成了後來近百年的恥辱。

　　今天，當我們回過頭去，仔細審視鄭和下西洋與清政府的“閉關鎖國”政策，我們不難發現，其實所謂航海的偉大功績並沒有給我們民族帶來多麼實際的東西，甚至由於這種遠航的不計成本而給國家與人民帶來了沉重的負擔。這種耀武揚威的航行和乾隆的“天朝無所不有”，說到底是同一種思想的產物，這種妄自尊大的情結，使得整個民族都沉浸在地球中心的美夢裡。這種美夢當然是虛幻的、不求實際的。這種看世界的態度，說穿了就是一種目光短淺的“癔症”，就是沉迷在煌煌天朝里的意淫。因此，今天，在紀念鄭和下西洋600周年的日子裡，每個國人都要時刻提醒自己，剔除埋藏在骨子裡的“天朝”情結和阿Q式的“我們祖上比你們過得好多了”的祖宗情結。只有這樣，才是對歷史負責同時也是對自己負責的一種態度。
　　
　　

文章提交者：漢刀

多少年以來，在這種自大狂式光輝的照耀里，我們忘記了世界上其他的地方，總是以為我們自己才是最優秀的，這種精神鴉片給統治者帶來的是可以繼續穩固的統治，不斷擴充自己的私慾，給我們帶來的卻是生存權利一點點的缺失，一個不會自我反省的民族和民眾註定是被圈在籠子裡的雞，註定未來要被人任意的宰割！！