在人類現代文明時候中在思想，信息，文化，商品，性關係，政治黨派，和社會團體都應該在一個公平公開公正自由和開放的市場競爭中實現，權力的轉變，商品交換和各種（思想，信息，知識，文化，人才，資金，生殖）資源的最佳配置和流動。 這也是現代文明社會繁榮，穩定和長治久安發展的基礎。

但是，權力，商品和意識形態 為了獲得壟斷，和輕而易舉得到競爭優勢。權力與商品，意識形態彼此尋租，勾結實現政教合一，政商合一的一體化。從而實現“非對稱”競爭優勢，破壞市場競爭的“公平性”原則！

在全球化的過程中，自由市場經濟受到很大挑戰。而國家經濟壟斷日益擴張。最近，奔馳車4S店店大欺客，霸王服務，壟斷零部件和售後服務。據說德國汽車零部配件價格“奇高”，而且 德國汽車在中國 是“看碟下菜”欺負中國人“人傻錢多”，在同一款車型價格相同，在歐洲市場已經是“鋁合金製品”而中國市場就是上一代的“鋼鐵製品”。德國這種商業惡行，隨處可見，正在污染歐洲，和亞洲的商業環境。據德國電視一台報道，中國汽車市場的飛速發展不僅使德國三大汽車品牌聚焦中國，德國汽車配件生產商也同樣看好中國，並進一步把生產轉移到中國。4月17日，任正非接受德國《商報》和《經濟周刊》採訪，再次針對美國對華為5G的打壓表態。“很不幸，美國將5G技術視為一種戰略武器。。”據德媒報道，任正非警告說他認為，如果西方不希望發生這樣的衝突，“它必須保持開放，並接受其他國家的崛起。”

 無可否認，西方當然接受其他國家用自由市場經濟方式的崛起！而不是以國家社會主義，或者國家資本主義的方式，    挑戰，破壞和瓦解 自由市場的方式崛起。因為，國家社會主義，國家資本主義的方式導致掠奪和壟斷。 破壞自由市場經濟的公平競爭，國家經濟與自由市場經濟，兩者之間水火不容。

    自由市場本來是社會個體，或者由個體組成的公司之間 在商品方面的競爭，但是如果是國家社會主義，國家資本主義，那麼世界上市場競爭就很可能轉變成為世界上國家之間的政治競爭，甚至於國家集團之間的地緣政治！最後的結果 就可能是國家之間的利益衝突和戰爭！ 後果不堪設想。

所以，自由市場經濟只是人個體自由選擇，或者公司之間的商品競爭，原則上講這種競爭不會上升到國家之間的地緣政治層面（例如，一帶一路這樣的國家戰略）。自由市場經濟是政商分離的結果。 而無論是國家社會主義，或者國家資本主義都是 國家政商合一的產物。這種政商合一必然導致國家之間利益的衝突，國家之間的掠奪和對於市場的壟斷。

這是人類在第一次，第二次世界大戰以前的商業模式， 殖民地掠奪和壟斷的商業模式！我們人類必須從過去的戰爭中吸取經驗教訓，不能夠一犯再犯，死不悔改！~

特別是德國，意大利一定要從兩次世界大戰中，好好吸取教訓。不能夠再一次重蹈覆轍。走掠奪，壟斷和國家資本主義的道路。德國發動了二次世界大戰，   儘管如此，第一次，第二次世界大戰並沒有讓德國的崛起！？   這是事實！ 現在，德國難道想挑動其他國家 通過類似的國家社會主義，國家資本主義道路    挑起第三次世界大戰嗎？ 德國難道你想重溫舊夢，誰能夠為你德國復仇嗎？最近，德國與一些國家資本主義國家壟斷模式， 眉來眼去，勾勾搭搭！到底想幹什麼？

 自從兩德國統一以後，德國在世界上 就專門給全世界添亂（歐洲難民問題。。。）！ 添堵！

中國在未來的國家發展戰略方面，不能夠重複歐洲曾經的老路，必須吸取教訓。要趕超西方，必須要慢慢積累真正的實力（藏富於民，藏智於民，藏知識於民），在這些基礎之上扎紮實實的超，

不要總是想短平快，大躍進這種權力導致表面的泡沫，表現上面，拼搏式的，掠奪方式的是不可靠的，不可持續的。萬丈高樓平地起！！！沒有一個藏富於民，藏智於民，藏知識於民的社會人文環境基礎，要想超越西方，首先要幾十年，上百年把地基搞起來。否則， 一切都是“海市蜃樓”，或者“曇花一現”。