《波音墜落》——美國正在上演！

             說點想說的而已 城泉 2024-04-08 08:04 重慶

記得以前看到過一個故事；

說的是美國有位官員指責美國大學歧視黑人，導致黑人的畢業率遠遠低於白人。

有位教育界的專家當即反駁這位官員說，如果你去醫院做手術，醫院有兩位醫生，一位是成績優秀的，一位是因為特殊照顧才畢業的，你會選擇哪位醫生？

此話一出，那位官員啞口無言！

往後二十多年，美國的白左勢力不再敢染指美國教育界的問題。

可惜，好景在三年前就結束，自從民主黨再次掌控美國，白左又開始作妖，大學招生要搞種族配額，企業招人要搞種族配額......

大學招生配額的危害，當即就有體現，那就是很多原本成績夠了的學生，上不了本來能上的學校。但在社會上，短時間還看不到。

而企業招聘也搞種族配額，那危害馬上就會體現出來，而且不僅僅限於美國本土，可能事關全球所有人！

美國波音公司就為了服從所謂的員工多元化要求，搞出了大問題。所謂多元化，其實就是種族配額，企業員工當中，黑人和少數族裔一定要占到某個比例。

波音公司說，他們的目標是實現90%的經理和高管職位多元化，他們超額完成，92%的面試名單是多元化，在管理層和執行層實現了47%的多元化。意思就是波音新招的管理層候選人中92%是少數族裔，在職的已經達到47%這個比例。

波音從2022年開始，改變了企業的激勵計劃，從乘客安全、員工安全，改為氣候變遷和員工多元化目標作為獎勵根據。

波音這種操作，就連馬斯克都看不下去了。就在今年1月份，馬斯克發出警告：“你想乘坐這樣一架飛機嗎？在那裡他們優先考慮的是多元招聘，而不是你的安全？”

馬斯克的話很快就在波音飛機上體現了出來：

1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久，機艙側面一處門塞脫落。

3月4日，美國聯合航空公司一架波音737客機起飛後不久因發動機起火被迫返航。

3月7日，美國聯合航空公司的一架波音777-200飛機從舊金山國際機場起飛後不久輪胎掉落，25分鐘後迫降於洛杉磯。

3月11日，總部位於智利的拉塔姆航空公司一架波音787-9型客機在飛行中出現“技術故障”，機身劇烈晃動，最終雖平穩降落，但造成多人受傷。

3月15日，美聯航一架波音737-800型客機降落後發現機身外部缺失一塊面板。

4月4日，美國西南航空公司旗下1928號航班，一架波音737-800型客機在起飛途中，因發動機起火被迫取消飛行，所幸無人受傷。

  就在昨天，4月7日，美國西南航空公司3695號航班，一架波音737-800客機在丹佛國際機場起飛時，發動機罩脫落並撞上機翼的襟翼，致使飛機緊急返航。波音的股價從年初的260多美元，只用了短短三個多月，跌到了目前的180多美元。這只是美國民主黨禍害美國的一個鐵證。試想一下，誰會願意讓一個成績原本不能夠畢業的醫生給自己做手術？

  再試想一下，一家生產飛機的企業，不再強調飛機安全，只標榜自己僱傭的員工實現了多元化，誰還敢買他家的飛機？個人如此，企業如此，國家亦如此。什麼蠢驢會支持拜登這貨繼續禍害美國呢？