大連遭朝鮮扣押漁船船長:被逼寫越界襪子被偷

　　對話人物

　　姚國治

　　被朝鮮扣押的漁船“遼普漁25222”號的船長。

　　對話動機

　　6月1日晚，被朝鮮方面扣押長達15天之久的“遼普漁25222”號漁船，平安返回大連。船主稱並未向朝方交贖金。

　　之前，5月5日夜，這艘漁船被朝鮮方面扣押，索要60萬元贖金。船長姚國治和另外15名船員隨後被扣押在船艙15天。在漁船被困的日夜裡，船員們的安危一直被各界關注。中國駐朝大使館、中國外交部均介入了事件處理。

　　6月3日晚，平安歸來的船長姚國治，向新京報講述了這段特殊經歷。

　　事件回顧

　　●5月5日夜 “遼普漁25222”號被朝鮮方面扣押，對方要求船主支付60萬元，最後期限5月19日12時。

　　●5月10日 船主於學君向中國駐朝鮮大使館電話求助。

　　●5月20日 外交部發言人洪磊稱，中方已向朝方交涉，要求儘快妥善處理，維護中方人員的生命財產安全與合法權益。

　　●5月21日 朝鮮釋放了船員和船隻。船主稱未交贖金，船無條件釋放。“遼普漁25222”號漁船繼續海上作業。

　　●6月1日 “遼普漁25222”號漁船返回大連港漁業碼頭。

　　“沒想到會發生在我們身上”

　　新京報：你之前有聽說過中國漁船被劫持的事情嗎？

　　姚國治：聽過漁船被劫持的事啊。但從來沒想到，這事兒會發生在我們身上。

　　新京報：那個晚上，被劫持之前，沒注意到特別的信號？

　　姚國治：當時我一直在駕駛室里值班，也有船員走崗巡邏，其他船員都在船艙睡覺。四周黑漆漆的，突然就發現不遠處慢慢靠過來了一條巡邏艇。

　　新京報：是怎麼樣的一條巡邏艇？

　　姚國治：大概長30來米、寬5米的樣子。上邊站着一群人。靠近之後我才發現，船上掛着朝鮮的國旗。

　　新京報：當時你們的漁船在什麼位置？

　　姚國治：是在中國的海域。我記得船在東經123度53分，北緯38度18分。

　　新京報：當時沒有發出求救信號？

　　姚國治：來不及了。而且我們也不是做什麼不合法的買賣，覺得他們巡邏艇過來檢查，沒什麼好怕的，所以沒想過求救。

　　但沒想到他們一下就跳上我們的船，就開打了。

　　新京報：對方上船就打人？他們都是什麼裝扮，能判斷身份嗎？

　　姚國治：沒看清，大概十五六人的樣子，都穿着棉軍服，深藍色的。還有人拿着槍支，有人拿着木棍。也沒辦法確定身份。

　　他們一陣嗷嗷喊，我也聽不懂，然後就開始一陣打。當時把我給打暈了，用的木棍子，60多公分長，我用胳膊擋，胳膊受不了。之後，他們把我打倒了，之後他們用腳踹我，穿的像是那種軍用膠鞋，踹我的頭，臉，猛踢啊。當時都快給我踹暈了，然後就把我架起來，拖到了他們的巡邏艇里。

　　新京報：其他船員呢？

　　姚國治：我後來才知道，其他船員都被他們拿着槍趕到漁船的前艙里，限制起來了。然後這些人就開着我們的船出發了。

　　新京報：當時有沒有很害怕？

　　姚國治：害怕。還有就是我就挺不理解的，咱們的船在中國的海域，如果巡邏艇覺得我們是不明船隻，可以檢查證件，我接受。但他們沒有採取這個措施，直接就靠幫，強行跳上了我們的船，還打我。這我真沒法理解。

　　“有時艙門留個縫，有時完全關死”

　　新京報：你們在船的前艙里度過了15天，那是個怎麼樣的地方？

　　姚國治：十多平方米的樣子，塞了16個人，完全見不到陽光，封閉的地方。你們可以想象，空氣不流通，躺也難受，坐也不得勁，還有各種東西塞在裡邊，根本沒啥空間。

　　新京報：這15天都吃些什麼？

　　姚國治：吃一些我們頭兩天拉的備用糧，本來是能吃一個多月的，但是我們是冷凍船，菜全在艙里，全讓他們給拿走了，我們就只能靠吃魚充飢了。

　　新京報：對方限制你們的自由了？

　　姚國治：有一些人背着槍，24小時守在門口，不讓我們出去。除了上廁所，有時候給門開個小縫，讓我們呼吸用，有時候就完全關死了。別提多難受了。

　　新京報：也沒法和國內取得聯繫？

　　姚國治：我們的手機和通訊設備也都被拿走了，沒法和外界聯繫。

　　新京報：他們什麼時候索要贖金的？

　　姚國治：5月6日傍晚的時候，他們就給船主打電話了，索要贖金。我聽見一個翻譯跟我們的船主說，我們現在在椒島。

　　一聽我就知道了，哦，我們是被弄到朝鮮了。因為我知道這個島，之前看導航儀的時候，顯示周圍海域，見過這個名字。

　　被要求承認“越界捕魚”

　　新京報：聽說對方還要求你寫一份“承認書”？

　　姚國治：大概第二天(5月6日)早上9點多的時候，那個翻譯給我一份“承認書”，讓我承認漁船“越界捕魚”，說我們進入了朝鮮的海域。

　　新京報：你最後填了“承認書”嗎？

　　姚國治：我們的船當時明明是停在中國的海域，他們把我們弄到了椒島，然後非逼着我們寫船當時是停在朝鮮的海域。讓我寫停在東經124度06分，我堅決不寫，他們又開始打我。又讓我寫124度02分，我還不寫。最後實在沒辦法，我寫了123度59分。(據媒體報道，中朝海上分界線未完全公開，漁民一般以東經124度為界)

　　新京報：那些劫持者和你們有過交流嗎？

　　姚國治：哪有什麼交流。他們就是管我們要東西。都不是要，是偷偷拿。拿了我們船員的襪子、煙，還有別的東西。還抽走了我們的油，大概抽走了我們約5噸的重柴油和6桶機油。

　　新京報：除了打你，還有沒有打其他船員？

　　姚國治：其他船員沒挨打。但後來他們問我們的輪機長要柴油，輪機長說沒有，他們下艙檢查，結果發現了一部分，輪機長也就挨了打。

　　“有點後怕” 還會繼續捕魚

　　新京報：後來劫持者怎麼同意你們離開了？

　　姚國治：有一天晚上，艙門突然開了，翻譯跟我們說，你們可以走了。後來我們才知道，我們的船主於學君向中國駐朝鮮大使館求助了，還有外交部也介入了。謝謝大家的幫助。

　　新京報：聽說可以走了很激動吧？

　　姚國治：別提多激動了，想想發生的事情，還是有點後怕，趕快駕駛着船就走了。

　　新京報：離開的過程順利嗎？

　　姚國治：還算順利，我們開着船，去和我們的兄弟船隻會合了。但當時想着，這次被劫持，損失了很多，我們出來一趟也是為了多打點魚，也不能說因為這個就着急把船開回國內。所以還是在海上再捕幾天魚再回，也給船主彌補點損失。就又在海上多待了10多天。

　　我們的漁船和另一艘兄弟漁船，一共捕撈大概13萬公斤，賣了50萬元人民幣，算是彌補一點損失了。

　　新京報：今後有什麼打算，你還會在那片海域捕魚嗎？

　　姚國治：繼續幹這行吧。那是我們中國的海域，還是要在這裡捕魚的。

　　相關鏈接

　　近年朝鮮與中國漁船糾紛事件

　　2004年5月至7月

　　丹東有20條漁船被朝方沒收，兩條漁船被朝方軍艦撞沉，造成1人死亡。

　　2005年5月

　　在中國海域連續發生三起朝方軍艦將我方漁船撞沉事件。共造成10人失蹤，1人受傷。

　　2011年10月

　　一艘中國漁船夜裡被朝鮮巡邏艇撞沉，3名漁民死亡，另3人被帶到朝鮮，扣留8天后放回。

　　2012年5月8日

　　3艘中國漁船在黃海海域被扣押並帶回朝鮮本土。29名船員被扣押13天后放回。

　　新京報記者/朱柳笛

(原標題：“逼着我寫船停在朝鮮海域”)