馬來西亞航班於7月17日在烏克蘭東部被擊落，機上 298名乘客和機組人員全部遇難，舉世震驚。人們在為無 辜乘客傷感的同時，也在譴責空難製造着，並憂慮此事件對烏克蘭局勢的影響。

馬航班事件撲朔迷離

空難發生後，烏克蘭與俄羅斯雙雙互相指責，好像都想最先與此事件撇清關係。理論上查清攻擊客機的兇手，不應是太困難的事。但從以往的歷史經驗來看，由於政治因素，很多歷史事件最後還是難以徹底查清楚。隨着時間的推移，在後來的猜側中和設想中，越描越複雜。有人將此事件與1983年蘇聯空軍擊落韓國民航客機相提並論。但當年的韓國客機是在蘇方多次警告侵入其領空的情況下，沒有得到任何反應後，蘇方採取的行動，擊落客機並造成269名乘客全部失蹤。從後來的解密檔案和當事人的回憶，事件的內幕似乎是美國人的一個陰謀，即客機是美國間諜飛機偽裝的，目的在於偵察蘇聯在堪察加半島南部的戰略目標。

而馬航事件涉及俄羅斯、烏克蘭政府、烏東部反政府武裝。 俄羅斯不會蠢到從俄境內發射地空導彈。但要是說任何一方有意打下客機，製造事端，烏政府和法政府武裝都有嫌疑。烏政府軍可以嫁禍俄羅斯或烏境內親俄武裝，促使西方國家對俄羅斯實施更嚴厲的經濟制裁或加大對烏政府的援助，幫助其消滅東部叛軍。但一旦被揭穿，風險顯然很大。

而親俄武裝的目的在於拖住俄羅斯。最近，普京對烏反政府武裝之持力度有所下降，烏政府軍節節推進，叛軍有點難以招架，後者通過製造制端將俄羅斯拖住，繼續獲得支持也是可能的。問題是反叛軍有無能力擊落高空飛機，叛軍裝備到底到什麼程度，俄羅斯會不會將尖端的地空導彈送給烏反政府武裝也值得懷疑。有報道稱，6月29日分裂組織稱他們控制了烏克蘭一個軍事基地，並成功奪取了一個車載的地對空導彈—Buk-M2。即使如此，要操縱此武器也需要嚴格的訓練，需要較高的技術水準，很難相信反叛武裝能在如此短的時間內掌握此技術，除非有俄羅斯軍事人員的幫助。

也有人猜測這又可能是美國人一手製造的災難，目的在於栽贓俄羅斯，以達到進一步制裁俄羅斯的目的，但如果確定客機是蘇制導彈擊中的話，美國直接參與的嫌疑大多可以排除。但美國情報機構設計誤導烏境內武裝擊落飛機的可能性還是有的。 

雖然各種猜測和聯想鋪天蓋地，但誤判的可能性最大，如反政府武裝錯以為是烏政府的軍用飛機，或政府軍將其誤以為是俄羅斯飛機。 但西方的輿論戰作用不可小覷。在事件發生後不久，西方媒體就認定烏政府的說法，把矛頭指向俄羅斯和烏反政府武裝。有的網友甚至評論說，調查其實就是美國及其它西方國家找出證明其現實說法的證據，調查報告已經成竹在胸。雖然這種說法有些過於情緒化，但國際輿論被西方控制是不爭的事實。不過這次事件後普京反應迅速，與奧巴馬及其與客機各有關方在第一時間進行了溝通，還是在這場輿論戰中贏了不少分數。

馬航悲劇影響烏克蘭局勢

對客機被擊落的經過還在調查中，不過真相可能永遠也無法知道，但此事件對烏克蘭局勢的影響無疑是非常大的。西方國家會藉機增加干預力度，並實施更加嚴厲的制裁措施，施壓俄羅斯，促使是減少或停止對烏克蘭東部親俄武裝的支持，希望藉機結束烏克蘭危機。但西方的制裁對普京來說，並不構成對俄的重大威脅，是否抽身烏克蘭，還在於普京自己在對烏克蘭問題上的利益期望值有多大。如果普京籍此就坡下驢，按照西方的要求停止對烏克蘭的干預，烏克蘭很可能會更堅定地投到西方懷抱，俄羅斯將徹底失去在烏克蘭話語權。而且烏克蘭加入歐盟、加入北約並非遙不可及，那時烏克蘭成了西方人的後院，這完全是普京不能接受的窘境。

如果真如西方所說，證明是激進分子打下的馬航客機，並且武器來由俄羅斯提供的，從道義上說，普京會受到更大的壓力。這只能怪親俄武裝的不爭，但普京能否收斂對其支持，任親俄分子被消滅，也是值得懷疑的。相信普京不會徹底放手，讓其烏克蘭的棋局功虧一簣。

如果此事是烏政府軍所為，西方調查能否公布真相，也是值得懷疑的。抑或西方國家能夠秉着公正的原則，公布事實，豈不是扇了自己一個響亮的耳光，對於烏克蘭的局勢的干預，西方國家的尷尬是可想而知的，他們將失去道德制高點，這是不是又送給普京干預烏克蘭的藉口和機會。

目前世界輿論積極促使揭開真相，西方國家好像已經認定調查會證實烏境內親俄武裝是這次事件的始作俑者，以此作為進一步打擊俄羅斯的依據，以其儘快結束烏克蘭危機，消除俄羅斯對烏克蘭的影響，然後能完美的抽身烏克蘭。不過美國及其盟國要實現其美好設想，將困難重重，人們正拭目以待局勢的發展。

僑報言論. 馬航空難讓烏克蘭亂局更亂 · 2014年7月23日. 版面目錄. 第A01版：頭版 · 第A02版：要聞 .

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