2015年6月23日， 買車記

上回我在微信群里發了一個帖，是有關我們買了一輛 KIA Sedona 車的事，叫太太好一通埋怨。她說你買了一輛破車，有什麼好值得炫耀的？你知道在底待律這地方，有多少汽車大牌公司的雇員，甚至是高管，就在你的身邊，你炫耀這麼一輛破車，別讓人家笑掉了大牙。

我說：是、是、是，只要是沒笑掉腦袋（laughing their heads off），那就還有說道說道的空間。我這不也就是有感而發嘛。

我們過去有輛 Toyota Sienna Minivan， 開了十七年了，狀況很好，很可靠，開着到處跑，從不趴窩。她就是我的工具車，不管是電冰箱，還是建築材料，啥東西都往裡塞，她都不嫌棄，總能穩穩噹噹，平平順順地載到該去的地方，不論遠近。她也是一輛 Family Car, 我兒子對她特有感情。當他得知我們把她 Traded in 之後，還特地發電子郵件回來說：我真不敢相信你們就這麼拿她去換了輛  KIA 的車，你們可知道她承載了多少我兒時的記憶和夢想呀！

我是那輛車的第一個也是唯一的主人，知根知底，一開就開了十七年。可現在那輛車我無法再開出去了，因為左邊的兩片門都出了問題，特別是駕駛員這邊的門鎖不上了。那麼多工具都在車裡，開出去鎖不了門真叫人鬧心。所以，我們決定換車。這左邊前後門陸續出的毛病，還多少跟我們女兒有點關係。我們 98 年剛買了那輛車，女兒也剛好拿到駕照。有一天晚上女兒開着那輛新車帶同學去參加什麼活動，回家的路上去加油。加完油離開加油站時，把左邊的兩片門在油泵前的護攔鐵柱上狠狠地擦出了一道深槽，回家後老爸只好去換車門。從此以後這左邊的兩片門就都埋下隱患了。2004 年我們從外州搬到 Michigan 以後，左後邊的滑動拉門就開始鎖上後開不了鎖，或者開了鎖後就鎖不上。我就把它的鎖乾脆固定死了，就當是早年的 Mini Van, 沒有過左後邊的這片門那樣。後來又是駕駛員這片門的玻璃窗只能下去，不能上來，幾次來回折騰，煩了，我又把這片玻璃窗的電動開關給封住了，不讓打開這片玻璃窗。再到最後，這邊左前門就乾脆沒法鎖門了。開出去在外面停車時鎖不上門，放在車裡的工具實在不安全。要不是這邊門鎖的問題，那車再開她個十年、八年都不在話下。當我跟女兒、兒子解釋換車的原因時，女兒說：爸爸，你還在怪我呀！我當年不就是弄了個 Dent 嗎？你怎麼能把這麼些賬都算到我的頭上呢？我趕緊說：沒有，沒有，要怪也只能怪到那個外州的 Body Shop 頭上。

言歸正傳，下面談談我們這次換車的經歷。

我們要換一輛工具車，需要的還是 Mini Van。  聽說美國本土某某公司製造的一型 MiniVan 不錯，另兩家美國汽車公司現在都沒有生產這種 Mini Van 車型，而我們又有意願為底特律本地的汽車公司做點小小的貢獻，所以找了一堆銷售這一本土車型的車行廣告，就去選購這型 MiniVan了。

去的第一家車行那女推銷員一看我手中的廣告，第一句話就問：你是某某公司的雇員嗎？不是。第二句話就問：你是某某公司雇員的家庭成員嗎？也不是。她第三句就問：你是某某公司雇員的朋友嗎？嗯…, 是的。她最後一句就是：那你去找某某公司的雇員朋友填一份表格過來，否則你享受不到廣告上的價格優惠。她甚至連一點點邀請我們試駕一下該型車的意思都沒有。

填什麼表？弄什麼 paper work？她這不就是要我們回來拉關係，走後門嗎？咱在中國時不就是靠拉關係走後門闖蕩天下的嗎？怎麼到美國來了這麼多年以後，又要幹這事呀？美國有句俗話：An Old Dog Learns New Tricks。  咱可好，還得撿回那些個已經丟掉了幾十年的老把戲來？

咱還是去找下一家車行吧。又翻出一份廣告，上面說不管是誰，哪怕你不是某某公司雇員，家人，朋友，你到這兒來都享有優惠價格。我們又興沖沖跑那一家車行去了。這回是個男性推銷員，一看我手中的廣告，又開始問前面那家車行的女銷售員問過的那幾句話。等等，你們廣告上不是說人人都享有優惠嗎？你們不是說不管是誰，哪怕我不是某某公司雇員，家人，朋友，來到這兒都享有優惠價格嗎？他笑笑，說：都有優惠，但優惠的價碼是有區別的。他也建議我們回去找某某公司的朋友弄份表格填好後再過來。

敢情我在他們車行里是 4 等公民，要想辦法找關係，走後門，才可以升到 3 等公民。而想要做2 等、1 等公民，那是不可能滴！按理說，咱是“局外之人”，從某某汽車公司之外，從汽車行業之外，帶着現金過來購車，雖然錢不算多，但這點錢怎麼也應該算是“純貢獻”吧？我們本來就是準備“貢獻”給本地汽車行業的，理應受到更好的尊重吧？你們說，對不對？可人家美國汽車公司和銷售行業並不待見咱們，非要讓我回來找關係走後門不可。我想要找關係走後門的話，我就不用來美國了，在中國我不是可以發揮得更瀟灑自如嗎？算了算了，搞不懂這些老外的思維邏輯，咱還是去找東方人的車行吧。

我和太太又一邊一個牽（坐）着那陪伴了我們一家人十七年整的 Toyota Sienna ，回到她的娘舅家來了（她的娘家在外州,  底特律這兒的豐田車行只能算是她的娘舅家了），心想看在這位老 Sienna 的面子上，看在我這位忠心回頭的老顧客的份上，Toyota 車行該對我們好一些的吧。當然，我不好意思告訴人家我們先去了銷售某某公司 MiniVan 的車行。

來到豐田汽車車行，把來意說明：就是想換輛工具車，不需要太高太多的配置，有個基本配置的 2015 年車型的 Sienna 就行。那位印度銷售員很利索地開來一輛新車，說你可以開出去試試。去年下半年我剛在他手上幫我女兒買了一輛配置齊全的 RAV4, 所以他說我的 ID 信息他全有了，我可以立馬試車，回來後再進一步談。光憑這一點我就感覺好多了，立馬就去試駕！我在前面兩家車行，做了 4 等公民，連車都沒摸上！

在豐田車行試車回來，心裡又涼了半截。這車造的，太 Cheap 了！這基本型的本年度 Sienna 新車， 簡直就沒法跟我十七年前買回來的 Sienna 老車相比。裡面所有的設備，比如座椅、儀錶盤、地毯墊子，等等，凡是目所能及之處，用的都是再也無法更省錢的便宜貨！如果開這樣的車，心裡難免會有點陰影，覺得太對不住自己了。難怪底特律當地的報紙 Free Press 剛剛刊出一篇報道：日本車 29 年來頭一次質量評分落到了美國市場的平均分以下去了。看日本人以後還想要怎樣糊弄人，質量信譽看來他們不想再保持了，再加上那印度銷售員在計算價錢的時候又玩了幾把小小的把戲，我們就說：等一等，我們還想到別家再多看一看。

就這樣，我們來到了 KIA 車行。一位白人小伙子馬上熱情地過來搭訕，推薦各種車型。當他了解了我們的來意和需求後，也馬上開來了 2015 年的 Sedona。試車以後我們很滿意，價錢也立馬談妥。我們事先做了些準備工作，通過自己所在公司的雇員優惠網站，打印出我們選中的各個車行的 Minivan TrueCar  優惠報價單。手裡攥着這些報價單，就不必擔心被車行忽悠了。Fare  Price，買賣雙方都好接受，不需要來來回回討價還價，省心省時。尤其是女性和我們這些“外國”面孔的購車顧客，帶着TrueCar  報價單去車行買新車時，心裡會踏實許多。

我們這輛 Kia Sedona 的成交價格，比本土汽車公司, 還有 Toyota,  Honda 的 MiniVan 同類車型，相近配置車的最優惠價格，還要便宜 2 - 3 千美元。而那些本土車最優惠的價格，只有他們界定的一等公民才能享受的到。KIA車行給我的 Sienna 舊車開出的 Trade-in 價格，也比 Toyota 那邊高出不少。當然囉，KIA 的車還有現如今汽車行業最好的保修條款。他們還主動提出可以給我 零利息的 66 個月貸款。零利率？不要白不要！那就貸款吧。最後他們又告訴我，KIA Finance 會給我支付頭三個月的分期付款，我實際上只要付 63 個月，從十月中旬才開始付。我和太太都很滿意這筆交易，感覺得到自己作為顧客，在這裡得到了應有的尊重，對他們的服務和車子的質量都很滿意。前幾天又看到 Free Press 上的報道，說去年汽車質量評分結果顯示，南韓的汽車質量評分，在前一年超過了日本汽車的基礎上，進一步拉開了與日本車的距離。日本車已經掉到 29 年來的最低點。當我試駕了 2015 年的 Sienna 和  Sedona 之後，我對這篇報道的汽車質量評分結果也就絲毫不覺得意外了。

下面就是剛開回家的  KIA Sedona Mini Van 照片。車子比較大，剛好能夠開進我們家的車庫。