本文最早發布在加拿大淘車網上，以下的文字都為引用，文章對2019年5月1日以後聯邦政府的新能源車補貼做了非常淺顯易懂的說明

BC的新能源車補貼項目名稱叫做CEV( Clean Energy Vehicle)。在2011年起就開始提議實施，在之後的幾年中政府往補貼庫中不斷的增加補助資金，由此可見政府對新能源車的推廣力度，以及消費者對新能源車的認可，目前BC省政府對於新能源車的補貼還是在繼續。為了更大力度的推行新能源車，加拿大聯邦政府也參與到推廣新能源車的行列中，啟動的補貼項目名稱為：ZEVs(Zero-emission vehicles)可以理解為零排放補貼。從2019年5月1日起聯邦政府實施補貼，補貼力度等同於BC省政府補貼，也就是對於符合條件的新能源車在BC補貼的情況下再最高減5000.如果符合最高補貼條件的能獲得5000-6000的省補貼以及5000的聯邦政府補貼合計11000加幣，讓我們來看看哪些類型
的新能源車在這次聯邦政府的補貼出現：

純電動汽車battery-electric
插電式混合動力電動plug-in hybrid electric
氫燃料電池hydrogen fuel cell
 
市場上最常見的是前面二種純電動汽車和插電式混合動力電動。至於第三種是比較新的能源汽車，各品牌沒有大規模量產。以上是按能源種類來劃分有三種形式的能源車進入補貼。我們現在來說說我們最關心的問題，是不是上述三種形式能源車都能拿到最高的政府補貼？這裡我們需要明確一點純電動車一般都是享受最高補貼，當然也做了規定就是六座以及六座以下的基本配置不高於45000，高配不高於55000的。七座以及七座以上的低配價格不高於55000，高配價格不高於60000的。上述是對符合這一價格的所有純電動車給到的補貼會是最高檔次的那個5000.
 
現在來說一說插電式混合動力電動plug-in hybrid electric。這個類型的車除了價格上需要符合前面那個標準對電池容量和一次充電行駛里程也做了明確規定。凡是這個類型的車，電池容量在15kWh以上一次充電的行駛里程在50公里以上的也是屬於補貼的第一梯隊5000最高的額度。
凡是電池容量在15kWh以下一次充電的行駛里程在50公里以下的最高聯邦政府補貼是2500. 好了這是在電池容量的標準下劃分的補貼檔次。看到這裡大家以為完事了，可以看看車型了。慢，不同電池容量的價格補貼還和支付方式掛鈎。此處省去5000字，可以直接加微信去諮詢品牌銷售，在加拿大淘車網上的認證二手車銷售以及新車促銷的銷售都是具有VSA牌照並且受BC省行業規範組織約束的。諮詢他們更加權威官方，我也不能一下子把他們的活全乾了哈。上個官方表格這個是聯邦政府的補貼車型，拿去不謝！還是這麼一句話，實在搞不清楚的請加微信問銷售，不過的確有點小搞，小編也不是汽車銷售花了不少時間理解這個政策。請教了車行的朋友才搞清楚個大概。

最高補貼合計11000加幣，加拿大溫哥華新能源車聯邦政府補貼和省政府補貼簡析。電動車也可以是白菜價！