北京時間7月27日凌晨，國際汽聯發布嚴厲處罰聲明：F1雷諾車隊被禁賽，從下一站歐洲大獎賽開始生效。F1匈牙利站比賽中阿隆索的賽車車輪脫落，國際汽聯對此事故調查後認定雷諾車隊在事關比賽安全的操作中有多項違規行為。

　　[調查-雷諾被禁賽是否量刑過重]

　　先來回顧一下比賽中的情況：阿隆索在第11圈從領先位置進站，但機械師未能裝好賽車右前輪。阿隆索在出站通道上行駛時賽車右前輪已經運轉不正常。阿隆索回到賽道後只跑了不到半圈輪轂罩就彈了出去，接着整個右前輪脫落。阿隆索駕駛“三輪車”再次返回維修站搶修賽車。重新裝上車輪再次回到賽道後，阿隆索跑到第16圈退出了比賽。

　　比賽之後，國際汽聯傳喚了雷諾車隊代表兩次，最終頒布了非常嚴厲的處罰決定——禁賽！

　　國際汽聯在聲明中寫到：“明知道車輪上的一個螺栓沒有被安裝好而從維修站釋放了7號賽車(阿隆索的賽車)，這意味着車輪本身可能是不安全的。明知道這些，卻沒有對阻止賽車離開維修站採取任何行動；對於此問題沒有通知車手或建議車手對此狀況採取措施，儘管車手通過無線電通知車隊，他認為遇到爆胎了。”

　　國際汽聯認為，雷諾車隊以上一系列的不安全行為嚴重違反了運動規則第3.2章和第32.1章i款，即在確保安全後從維修站釋放賽車。

　　雷諾車隊已經對國際汽聯的禁賽重罰提出上訴。