作者簡介：王老師是從中國山東移民到加拿大溫哥華的，她不僅是一位經驗豐富的生命科學的資深專家，同時對製作點心糕點方面也很有研究，為人十分熱心，善於助人。
    最近王老師又有驚人之舉，僅用十天時間即從美國買回一輛性價比極佳的SUV，據說差價在5000加幣以上，我想這是很好的Deal，不過我看過這些索引後。。。。我還是放棄了，太麻煩了！

王老師最近在美國買了一輛Honda公司2006年生產的二手SUV（MDX），最終價格比在本地車行出售的同類型（條件相似）車便宜大約5000加元，整個買車程序包括進出口手續由她本人獨立完成。王老師願意和大家分享這次在美國買車的經歷（經驗），其中有幾個注意事項供大家參考：要隨時注意匯率變化，尤其當你需要用加元去兌換美元時，要計算是否划算；一定要了解你想買的車型的本地行情, 如里程數，價格，保修期等，以便進行比較；車輛入關時的額外費用要算進去，如RIV 註冊費204加元，100加元的空調費（如果該車輛裝有空調），若該輛車的平均耗油量大於13升/100Km, 需額外交1000加元或以上的環境費， 以及後來要交的139加元的Canadian Tire 檢查費（和可能要付的Daytime Running Lights 改裝費300加元），如果是在美國和加拿大以外生產的汽車還要再加6.1%的關稅等。還有5%的GST和7%的PST 也要算進去，其實在加拿大車行買車也要付這些稅（12%）；根據美加協議，在美國不能買全新的車輛，除非你請在美國的朋友買後，在他手裡持有3個月後再轉賣給你；要注意你在美國買的任何車，不管多新都不能繼承（延續）廠家的保修期，如3年/60000公里等，只能拿到賣車方的短期（一至數月）售後服務；當你想買某一輛車時，除非你知道（如朋友出讓），一定要檢查這輛車的歷史，要得到該車的歷史報告，如CarFax，AutoCheck等，這樣可以避免買到曾有過重大事故的車輛，這些報告可以在賣車行得到；每一輛車都有一份Recall Letter (召回報告)，買車時要向賣方索要並查看，否則在進口時會有麻煩（加拿大不准進口該車，如果沒有此報告）；不能買車齡超過15年的車輛，除非得到特殊允許；不要買非經原廠改裝（customer modification） 後的車輛，尤其不能買車輛底盤經過提高后（Lift Kit）的車輛，加拿大政府禁止進口改裝後的車輛；要注意進口到加拿大的車輛要符合加拿大政府的規定，如Daytime Running Lights。美國的車輛沒有這種規定，這沒有太大的關係，經過Canadian Tire 檢查後，你會得到一份報告，告訴你如何做，但是你必須付這個改裝費（大概在300加元左右）；不能在美國Lease（租借），貸款買車，要一次付清買車款（當然可以先付押金，而後再補齊車款）；不管買什麼車，都需要先到RIV（Registration Imported Vehicle） 網站（www.riv.ca）上查看其是否屬進口允許的車型；因為，某些車輛尤其是歐洲車，要預先得到該公司加拿大分公司的允許（Permit Letter）；買車人最好是加拿大公民，因為外國人 （國際留學生，臨時停留人員，外交人員等）買車後，只能自己使用，不能私自處理該車（不能轉讓或二次出售）。但是我不知道加拿大永久居民在美國買車，有什麼類似的限制，最好買車前，弄清楚此事。我本人推薦，到美國買中型以上的車，如Toyota的Camry、或Honda的Accord以上的車型，或它們的SUV。因為這類車型在加拿大和美國差價比較大，買一次車比較合算。還有，由於沒有後續保修服務，最好買質量較好的車型，如在美國或加拿大生產的日本車，車輛質量高，維修費用低，又無需付進口關稅（6.1%）。2~3年車齡的車，其性價比應該不錯。另外，如果不是十分熟悉，最好去大車行（廠家代理商為佳）買車比較安全。 下面介紹買車的步驟：首先，想清楚你要買的車型；該車型的本地行情，最好完成試駕；上RIV網站查看進口允許；上Internet收索該車的信息，如Yahoo網站中左上方的Autos，去Used Cars，輸入你想要的車型。Location可選Seattle，如果可能，儘量買離家近的美國車行的車（一天內可以來回的路程），節約旅費；選幾家有你想要的車型的車行，打電話給這些車行預定看車時間，然後去看車，試車。決定買哪一輛後，和賣車經紀人談價格，付定金。因為，該輛車是出口到加拿大，所以無需付美國的任何購買稅，只是需要給車行提供一份護照（複印件），你在加拿大近兩個月的電話賬單及水電賬單等（兩份賬單即可）。你可能還需要付150美元文件費（Document Fee）及29美元的臨時車牌費；最好在短期內把車款付清，美國車行喜歡買車者Wire （電匯）錢到車行的賬戶上。這樣你就可以得到你所需要的進出口文件：§  Purchase Order §  Letter from the Manufacturer stating there are no open recalls on the vehicle §  Original Title 此時，車行會給你一個紙質臨時車牌（三天）（你在去提車前請先到ICBC賣車保險的保險行買一份10天的臨時保險），你就可以把車開走。你拿着這三份文件就可以先到（Surry出口）美國海關辦理車輛出口手續（美國海關只需要 Purchase Order和Original Title兩份文件）。美國海關規定，任何車輛的出口都至少需要72小時（節假日順延）的時間處理，其上班時間是早8：00至下午3：30。下午3點半後，Office關門，傳真機收到的文件算第二天。所以，如果你在星期二下午3點半以前提交出口車申請，就有可能在星期五下午辦完手續，否則要等到下星期。這期間你的車只能停在邊境美國一側的停車場，大概5美元一天的停車費。我是這樣辦的：把車款付清後，請車行把文件給我傳真過來（沒有去車行提車），然後給美國海關發一個Email（cbp.blaine-export@dhs.gov）索要一份申請車輛出口Package（一份簡單的表格和一份出口注意事項說明, 該說明有美國海關車輛出口通關步驟及聯繫方式，電話和傳真號碼等）。填完那份表格後，連同那份Original Title 一起傳真給美國海關。第二天，我再發Email詢問他們是否收到該文件，他們及時回復我，並且告訴我允許出口該車輛的時間，同時一定要帶原件。我是一個星期二下午4點左右發的傳真，結果被允許下個星期一去海關辦理出口車輛手續。我就在那天早晨去車行提車，在下午3點前趕到美國海關辦完出口手續。離開美國海關，進入加拿大海關後，海關官員會讓你把車停附近指定停車位，然後你進入海關樓辦理進口手續，你會被要求提供那三份原始文件 (Original Title 原件已被美國海關驗收後，蓋上了驗收章)。海關官員會替你填寫Form I表，蓋上章後，交上GST及RIV 費204加元及100加元的空調費。你的車的進口手續基本完成，你可在海關問一下，什麼時候可以拿到RIV的Form II。如果你能馬上拿到這個表格，就可以把車開到 指定的Canadian Tire 做Inspection。注意你需要一天的行車Permit，才能在加拿大境內開車（儘管你的車保險還有效）。      因為加拿大海關和RIV之間的文件交換需要一點時間，如果在海關一時拿不到Form  II ，你可以先把車開回家，到RIV 的網站上，輸入你的Case No索要你的Form II。第二天，你就會收到RIV 發給你的Attached Form II，RIV 會要求你在45天內完成Inspection。打印出來，拿到Canadian Tire，做Inspection 即可，注意你需要到你的車輛保險經紀人那裡（或任何一家車輛保險行，如London Drugs，Superstore等）拿一天的行車Permit，才能去Canadian Tire做Inspection，檢查費用是139加元，如果你的車需要改裝（Daytime Running Lights 改裝）Canadian Tire 也能夠完成，檢查合格後，他們會在Form II 上蓋章，然後他們負責傳真 這張Form II去RIV核准。完成Inspection後，馬上聯繫你的車保險代理人，辦理車保險上牌手續，這樣這輛車的整個手續就基本完成了。此後，你會在數天內收到RIV的Email，告訴你這輛車成功地通過了檢查，最後的手續就完成了。      從買到車到辦完全部手續應該在10天內完成，否則你必須再買臨時車險。