大約一年以前，一張神秘的mini車型的照片在網絡上傳播開來，這張諜照中我們看到了一台兩門的mini，這似乎並不是什麼奇特的地方，關鍵是這款車型的尺寸相當袖珍，很顯然這是一款新車型。
很快這款車型就被確定為mini新一款的小型車，這也就MINI牧馬人保時捷卡宴是幾年前寶馬提出的小型城市通勤車的計劃——mini-i;而mini-i還有一個大名鼎鼎的名字--MegaCity(都市探險)，是寶馬未來微型車戰略中的重頭戲。
但是，由於幾乎沒有任何消息曝光，產品也只是出於有油泥模型階段，任何的消息大多源自猜測。不過，一年多之後，寶馬MegaCity已經差不多完成開發，力帆豐順優翼力帆520威霆指南者騰翼V80競速即將進入正式的路試階段，同時產品也將在2012年正式登場亮相。近日，英國著名汽車雜誌《AutoExpress》撰文指出，根據可信的消息來看，mini的這款MegaCity的車身長度只是在3米左右，但是卻配置了4個座椅。
從車型效果圖來看(該雜誌甚至給出了JohnCooperWorks 的版本，也就是類似於寶馬的M部門，專門為mini開發高性能版本的公司，但此公司並非mini的子公司)，MegaCity同此前的效果圖完全不同，它更接近於標準的miniCooper車型，並且同去年曝光的諜照也有很多相V8 Vantage競悅法薩特菲亞特 UnoALFA8CMiTo奧軒北汽B90似的地方。如果你仔細觀察也可以發現，MegaCity同目前的mini車型還是有很大的差別，但是引入了不少MiniCrossOver概念車的設計，包括進氣格柵和錢大燈設計都完全相同。而在下進氣格柵上，大開口設計也是從未在Mini車型上出現過。
該雜誌並沒有透露更多的關於MegaCity的信息，但是透露了其動力配置，產品將配置全新的1.5升三缸渦輪增壓發動機，這種發動機不光擁有更加小巧的北汽C30北汽C60北汽C71傳祺嘉路樂睿EV蓮花 Exige林肯MKS外觀體積，同時也擁有更低的油耗和更好的動力表現。這種發動機可以提供差不多150馬力的最大功率，而每升汽油可以讓車型跑上21.3公里，等效百公里油耗就是4.7升，而其每公里二氧化碳的排放也只有110克，環保型還是很不錯，加上車型搭載了啟/停功能，燃油經濟性將有更好的表現。
此外，在定位上MegaCity主要面向城市行車的用戶，預計報價只有16000英鎊，折合人民幣達到17.8萬元，這對於一款小型車來說，價格實在是不低，因此MiniCity想要獲得關注，還真不算容易。
