事故頻發

　　1月7日晚，一輛奧迪A6L轎車在長風街東太堡果蔬市場附近發生自燃，火勢快速蔓延，雖經消防官兵撲救，仍面目全非，幾近報廢。

　　1月9日上午，一輛轎車行駛至興華街、千峰北路交叉口時發生自燃，車主眼巴巴地看着愛車被燒毀。

　　1月15日晚，一輛轎車行駛至恆山路新城大坡十字路口時，發動機發生燃燒，由於缺少滅火器，消防官兵趕到時，小火已發展為大火，車輛最終報廢。

　　1月17日下午，一輛大卡車行駛在青銀高速薛公嶺路段起火。

　　以上幾起火災事故中，發生燃燒的汽車均未配備滅火器，車主或心存僥倖，或為節省費用，而一旦大火來臨，面對熊熊烈焰卻無能為力。

　　記者調查

　　苗先生的愛車買了已有5年多，車況良好，但當記者問及是否配備車載滅火器時，他顯得有些意外，說“好像有”，在後備箱內找了好大一會兒，終於翻出了個滅火器。但已是鏽跡斑斑，壓力指示已經處於無法使用的紅色區域。苗先生說：“一個滅火器要上百元，沒那麼倒霉就讓我碰上意外吧!”記者發現，有這樣想法的車主絕不在少數，即便有給愛車配備滅火器的，大都也是出廠時配備好的，從沒進行認真檢查，更談不上定期更換。

　　記者先後向24位車主進行了調查，發現配備滅火器的只有9位，而且有一部分還是上戶時所配。

　　防患未然

　　記者從消防部門了解到，日常生活中使用的滅火器都有保質期，車載滅火器也不例外，超過使用保質期的應及時更換。出廠滿5年的，即使未開啟使用過也必須送專業維修單位檢修，以確保滅火器安全可靠。以後每隔兩年為檢修周期，從出廠日期起滿10年的滅火器應強制報廢，這些問題往往是消費者比較容易忽略的。另外，乾粉滅火器每半年就要檢查乾粉是否結塊，儲氣瓶內二氧化碳氣體是否泄漏。如內壓顯示器指針已在紅色區域，則說明內部壓力已泄漏，無法使用，應趕快送維修部門檢修或者更換滅火器。

　　而一旦汽車有焦味或冒出濃煙時，車主應警惕這是自燃的先兆。車輛一旦發生自燃，車主千萬不要驚慌失措，應該馬上拉手剎，關閉電源，迅速離開汽車。同時取出滅火器，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。由於車載滅火器體積比較小，一般在火災初期時才能發揮作用，所以車輛一旦起火，一定不要忘了及時報警。