油冷。是用發動機內部的潤滑油，用泵壓到正面的散熱器的中循環，冷卻效果介於空冷和水冷之間，但比水冷維護簡單，只是對潤滑油的質量要求很高。目前，以油冷占散熱量主體的發動機，只有SUZUKI的油冷系列(本人的最愛，當然不僅是因為油冷)。這是SUZUKI的BANDIT1200：

　　有的空冷車雖然也裝了機油冷卻器，但以散熱量主體來講，不能算油冷。比如YAMAHA的XJR系列。這是XJR1200：