道高一尺，魔高一丈。以前只聽說過，汽車的公里數可以更改。這次，算是見識到了。近日，在杭州一家汽車改裝店，記者目睹了“刷表”的全過程：15分鐘，原本公里數顯示為6萬公里的“老車”，搖身一變，成為了公里數只有1萬公里的“新車”。

     他們是如何做到的？下面，就讓記者帶你來揭秘。

     4S店的試駕車也在“刷里程”

     給汽車“刷表”的人，警惕性很高。昨天，記者跟隨杭州人劉先生，來到了位於城西的一家汽車改裝店。去之前，記者被叮囑：這家店只接熟客。你別多說話，否則他們不給改。

     劉先生這次要“刷”的車，是一輛寶馬320，2010年上牌，開了6萬多公里。來到改裝店，店裡夥計一看是熟人，要“刷表”，便拿起設備迎了出來。記者注意到，他手中的設備分為兩部分，分別和一本16開的書差不多大。其中一部分是個鐵盒子，另一部分上面有顯示屏和輸入鍵盤，有點像交警用的“警務通”。

     “這是專門用來‘刷表’的電腦，鐵盒子是電源。”劉先生輕聲告訴記者。

     “改多少？”夥計問劉先生。

     “1萬公里吧。”劉先生回答。

     在問了車輛的型號、配置等信息後，夥計“開工”了。他取出一根連接線，一頭與電腦相連，另一頭接到了駕駛室的儀表台下。記者之前了解過，大部分車輛在這個位置有個接口。通過這個接口，可以連接到行車電腦。

     連線完畢後，夥計開啟了手中類似“警務通”的電腦，熟練地選擇了車輛品牌、型號，在輸入了“目前里程”和“目標里程”兩個項目後，“刷表”開始。記者看到，屏幕上出現了一個藍色的進度條，上面顯示着百分比，不斷往前跳動。

     “刷一輛車，要多久？”記者忍不住問夥計。

     “看什麼車型。快的5分鐘，有些車很慢的，一個小時都有可能。”夥計回答。

    “公里數改成多少都可以？”

     “當然，別說1萬公里，10公里都沒問題。”

     約15分鐘後，進度條跳到了100%。夥計反覆開閉汽車引擎，“神奇”的一幕出現了——之前還顯示為6萬多公里的里程表，現在已顯示為1萬公里。

     完工後，劉先生付給夥計80元，開走了車。離開前，記者在改裝店周遭轉了一圈，發現這裡的生意真不錯：店內8個工位上，停滿了車，且絕大部分是豪車。記者甚至發現，其中一輛為杭州某豪華品牌4S店的試駕車。

     三類人最熱衷改公里數

     回程途中，記者腦中最大的疑問是：為什麼汽車的公里數，會被輕易修改？他們是怎麼做到的？為此，記者請教了杭州汽修界的一位資深人士。他曾做過汽車改裝，深諳“刷表”之道。

     這位人士解釋，目前絕大部分車型，儀錶盤上顯示的內容，是由一個安裝於中控台內的電子芯片控制的。“如果要改動公里數，只需要連接上這個芯片，更改其中的內容就可以了。”

     “你所看到的，夥計手中的設備，就是專門用來刷芯片的電腦。在連上儀表台控制芯片後，電腦會發出數據流，修改芯片中的內容。一般來說，芯片容量較小的，刷起來會快一些。一些高端車型，芯片容量較大，刷起來也會比較慢。但總的來說，沒有刷不了的車型。”

     這位人士同時表示，汽車廠家並不願意讓用戶私下更改公里數，不斷對芯片進行升級。但正所謂，道高一尺，魔高一丈。“比如有些車型，為了不讓刷表，把中控台下的連接口取消了。但這個也難不倒刷表者——他們直接打開中控台，把芯片取下來，刷完了再裝回去。”

     業內人士爆料，目前比較熱衷於“刷表”的，主要有三類人：一是二手車商。將里程改少，可以提升二手車的出售價格；二是某些4S店。他們或者將新車的公里數改少，避免客戶抱怨；或者調低試駕車的公里數，讓它們更好賣；三是部分汽車發燒友，他們“刷表”，只是為了看上去舒服。“以比例來說，第一種和第二種占絕大多數。能刷表的改裝店，也很少做個人生意，賺錢少，風險大。”

     公里數會說謊 買車如何來鑑別

     通過對於汽車公里數“刷表”的採訪，絕大部分業內人士提醒：別信公里數。但是，除了公里數，又有什麼方法，可以判斷一輛車的真實“年齡”呢？業內人士建議，不妨試試以下幾招——

     第一：生產日期。公里數會“說謊”，生產日期卻不會。通過汽車的發動機號、車架號、牌照號，可以從公安部門查到車輛的上牌日期；此外，發動機艙的名牌上，也可以查詢到在金屬牌上銘刻的車輛的生產日期。相比里程表，對這些內容進行改動，要困難得多。

     第二：汽車輪胎。正常行駛狀況下，一隻輪胎的壽命為4萬公里。一輛行駛距離為2萬公里的車，它的輪胎胎紋應該磨損到一半左右的位置。相反，如果一輛車顯示里程只有1萬公里，但它的輪胎都快磨平了，那麼它的公里數很可能作了假。

     第三：內飾。車子的內飾，可以很好地幫助我們判斷車輛的“年齡”。在使用中，方向盤、換擋杆和儀表台上的按鈕，會因為被反覆觸摸而變得光潔。而新車的內飾，摸上去應該是生澀的，顆粒感較強。如果一輛公里數很少的車，卻擁有光亮的內飾，那它的真實身份，很可能是輛舊車。

     第四：聽聲音。車輛經長距離行駛，其零部件之間不斷摩擦，密閉性降低。這也是為什麼，車越老，異響越多。如果無法判斷一輛車的公里數，試着在周邊開一圈，起速、剎車、過減速帶……仔細聽聽它的車門、天窗、懸掛的異響程度，可以判斷車輛的新舊。

     第五：試操控。一般說來，車輛的操控性能，會隨着時間的推移不斷降低。車越新，加速、動力性能越好。而年齡大、公里數長的車，由於發動機老化積碳、管路堵塞不通暢等原因，發動機性能降低，車輛的動力和過彎性能就會減弱。同樣，年齡大的車，其剎車性能也會降低，靈敏度變差、制動距離變長。