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防凍液混用易起化學反應 用量不當存隱患
送交者: 風舞煙 2013年11月04日23:19:44 於 [我愛我車] 發送悄悄話

冬季防凍液引起的發動機故障出現的幾率較多,主要原因有兩個:

一是因為沒有選擇合適的防凍液,造成防凍液在水箱內產生雜質,或者不同品牌的防凍液產生了化學反應;

二是因為加入防凍液的量過多或者過少。

步驟

首先要了解防凍液的特性才能選擇正確的防凍液。防凍液一般由基礎液和添加劑組成,基礎液由水和乙二醇或二甘醇組成,添加劑包括防鏽劑、防霉劑、pH調節劑、抗泡劑及着色劑等。種類上,防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種,非濃縮的防凍液不能加水稀釋。不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同。例如,嘉實多嘉車保系列防凍液分為-46℃、-30℃和-15℃三種,通俗地說,這三個溫度表示了冰點的最低承受溫度,也就是防凍液在這一溫度之下才會結冰。所以,這三款防凍液完全能滿足中國大部分地區的天氣狀況和路況,車主們可以根據所處的位置和環境,來選擇合適的防凍液,同時,這一系列產品都不需要稀釋,方便車主直接使用,滿足發動機的防凍保護需求。

其次,不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。其次,各類防凍液由於配製時的比例、成分不同,其冰點也不相同,這時應根據當地的氣溫條件來選用。在北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型,濃度要保持在70%左右;在南方可以選擇耐受溫度較高的,濃度也要保持在50%左右。

最後,加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10mm左右為宜,過多和過少,都容易造成冷卻系統出現隱患。

注意事項

專家還提醒車主,如果是當年購買的新車,無需更換防凍液;如果車輛已使用了兩年以上,則需及時更換防凍液。

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