對舊車保養過重硬件易損，良好保養磨合期新車可提升硬件壽命

只要你是有車一族，一定對4S店經常發送的關於保養提醒的短信、電話不陌生。經常接招的車主一方面是擔心駕乘愛車時出事故，另一方面是貪圖免費的便宜便去檢測，結果一檢測毛病一堆，“銀子”不僅保不住，而且這樣對愛車真的好嗎？

過度清洗漆面易早衰

“車輛清洗的次數過多，會導致車漆的質量受損，一段時間後車廂底板、車門底部等部位將會鏽蝕腐爛。”在成都愛車之家做汽車美容的陳師傅介紹，重複使用的洗車抹布中夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，俗稱“太陽斑”。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。“打蠟過於頻繁對車漆其實也有損傷，不管是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，對漆面顏色或光澤都有影響。”

過多使用燃油 添加劑 部件易損

“車對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要添加或更換，用戶應該參照使用手冊中的相關規定。”陳師傅強調，添加時需要保質保量地添加更換，千萬不可隨便使用油品。

保養定時定量即可

“一級保養5000公里做一次比較好，二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。”陳師傅講解，只要車輛在正規維修廠做過二級保養，如果出事故是因為車輛硬件原因，維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養，不要讓愛車負荷過重。鏈接——

新車要保養磨合對愛車影響大

“新車不僅需要保養，有時還需要特別呵護。”成都某4S店售後汽修師傅韓磊介紹，汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始，是成功的一半。汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。”

磨合期新車，需遵循以下原則：

1、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，磨損加重則會對車輛造成損害。

2、選擇優質潤滑油。選擇低黏度的優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。

3、合理使用油料。要儘量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔。

“由於機件之間尚處於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊。”韓磊強調，這樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。另外，也忌大力踩油門急加速，如若讓發動機瞬間工作在大負荷下，很容易由於衝擊造成磨損。