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氣溫超25℃的愛車保養計劃
送交者: 靜晴 2014年05月14日21:29:11 於 [我愛我車] 發送悄悄話

  一、夏季重點保養汽車事項:

  夏季天氣炎熱、氣溫高,不利於汽車的正常運行,在最高溫度超過25℃之後,用車保養的重點要有所轉移。

  1、防止發動機機體過熱:

  由於環境溫度比較高,因此發動機容易過熱,要加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,這包括水箱、節溫器、水泵、風扇等部件的檢查,並且要注意及時加注冷卻水。

  當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩幫助散熱。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃

  2、防止剎車制動失靈:

  制動液在高溫環境中更容易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。所以要經常檢查調整制動系統,下長坡途中應注意停車晾剎,保證制動性能良好。

  如果發現制動轂發燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
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  3、防止車胎爆裂:

  氣溫高所以比較容易爆胎,溫度過高時很容易使輪胎變形,抗拉力下降。而作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎。

  每次出發前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時,不可採取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車。

  如果需要涉水時,要注意等輪胎溫度適當降低後再去涉水,這樣可以防止輪胎過早的損壞。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃

  4、防止發動機潤滑不良:

  溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。所以要經常檢查油量油質,並及時添加或更換。

  要注意及時清洗機油濾清器、散熱器,保證機油暢通、散熱良好,並儘量避免發動機超負荷工作。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃

  5、防止車漆受損:

  車漆經過強烈的陽光曝曬,會發舊、起皺,而普通的美容打蠟雖然可以起到一定的防曬效果,但由於任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會鏽蝕車漆,留下點點黑斑。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,反而會因溫度過高而很快流失,停車時要注意儘量把車停放在陰涼處。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃

  6、防止發動機爆燃:

  夏季氣溫較高,有時會超過35℃,而這樣的季節,對於一些部件有所老化的汽車來說,發生自然爆燃等的概率也高出很多。所以要做好防範準備。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
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  二、夏季汽車的特殊保養內容:

  1、空調最好來次大清洗

  對於大部分車主來說,只要空調工作不異常就不會去想進行維護,但是由於夏季車內空調使用率非常高,清洗空調非常必要。

  清除掉空調的異味、空調進風口的大量灰塵、髒物以及滋生的細菌等,對乘車人的健康非常有好處。

  注意重點清洗空調的部位包括:

  (1)汽車冷凝器。

  這部分將影響空調的製冷效果,冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起,清洗時要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果;

  (2)空調濾芯。

  空調濾芯起着過濾車內空氣的作用,用了一段時間後就容易變黑,一般汽車美容店的工作人員都會建議車主更換,但其實空調濾芯可以清洗後繼續使用。清洗過程中吸掉空調濾芯上的雜物和表面灰塵,然後再漂洗即可。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
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  2、洗清內飾徹底殺菌消毒

  夏天開車時大部分時間是關着車窗和啟動內循環的,因此在密閉的環境下車內空氣質量並不是十分好,如果汽車內飾又存積着污垢和細菌的話,乘車的人的健康會大大受影響。如果又碰上雷雨高溫濕熱天氣,細菌會滋生得非常快,在進入夏季之前對內飾進行一次徹底清理很必要。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
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  3、汽車防凍液揮發快要多檢查。

  夏季冷卻液蒸發快,要經常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質,其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環,使發動機保持合適的工作溫度。

  人們將其稱為“防凍液”是因為該液中含有某些結冰點較低的化學成分,從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。除了防凍作用外,用乙二醇等化學成分配製的防凍液不但耐低溫,而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱裡灌裝上此種防凍液,您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外,防凍液還有防鏽、除垢的作用。

車主養車 (28) 氣溫超25℃的愛車保養計劃
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  三、夏季用車重點關注事項:

  1、涉水情況:引擎損毀損失大

  夏天是暴雨的多發季節,低洼路面會在雨後積水,在淹及發動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發動機損毀。雨天行車最穩妥的方案是在不確定積水深度時,儘量不要涉水,如果必須通過,也儘可能待水位下退至安全點。

  關於安全水位的判斷是這樣的:

  水位在未達到前保險槓或輪胎的2/3處之前,一般涉水是沒有問題的。水位再高的話,除非對車輛進行適當保護,否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛,以免其他車捲起的水波超出安全水位,對車輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區,由於經常受到水浸的威脅,最穩妥的做法當然是為愛車單獨投保“涉水險”。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  2、爆胎情況:胎壓不準是禍根

  夏天極易爆胎,因為夏天天氣炎熱,路面溫度也較高,如果車的輪胎充氣太足,氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大,快速行駛可能造成爆胎情況。

  還有一些車主自認為聰明地把胎壓調低以避免胎壓過大,但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓,結果是依舊容易導致爆胎。

  所以,最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓,而在涉水過後也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  3、空調情況:切忌長時間使用內循環

  內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環,這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害,因此不能長期開內循環。不能開着內循環在車內睡覺,也是這個道理。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  4、長途情況:儘量避免長時間連續行車

  高溫酷暑條件下,應儘量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇在陰涼通風處。若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來,將發動機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫,千萬注意不要弄濕線路。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  四、夏季用車可能會遇到的危險事件:

  1、車內一次性打火機容易爆炸

  夏日高溫時,露天停放的車輛千萬不要在車內放置一次性打火機甚至空氣清新劑等易燃易爆品。夏季溫度高,汽車容易遭受直曬,車內溫度會非常高,留在車內的一些物品就有可能變成“毀車”的危險品,特別是打火機,一次性氣體打火機中的氣體會受熱膨脹,塑料殼體會因受熱而發生爆炸,一旦與車內一些油料、易燃物質等接近非常容易引發火災自燃事故。同樣飲料里溶解的氣體在高溫下會揮發出來,造成飲料瓶的爆裂。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  2、車內要常備滅火器防汽車自燃

  要多觀察車輛運行情況,防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象。除了一些外部因素如打火機等可能引發自燃之外,要注意檢查發動機、電路和油路,看有無老化和漏油情況。特別是經過改裝或加裝的車輛,電路負擔可能因此加重,一旦發現問題應及時解決。如果是改裝過的車,尤其是車燈、音響等,更應進行全方位檢查。最後,記得給愛車配備一個滅火器,這是必須的,而很多車主往往又忘了這一點。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  3、切莫樹蔭下長時間斜坡停車

  夏天有較多的車主為了防曬,專找有樹蔭的位置停車。這本是一種正確的處置方法,但由於較多樹蔭都是在人行道上,所以一些車主就將車頭或者半邊車身開上人行道。這樣停車最大危害在於,由於人行道與路面有高度差,因此四個輪胎的承重不一樣,容易造成輪胎的損壞並導致行駛時爆胎。因此正確的停車方式仍然是選擇地下車庫或者平放。

車主學院 (14) 汽車座椅的質量與駕駛健康
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  總結:由於環境溫度發生變化,汽車的內外部也會發生很多變化,要有針對性的對汽車進行保養維護,才能更好的延長汽車的使用壽命和工作效率。

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