1.隨心所欲的操縱感，要快馬上快，要慢馬上慢，不想自動擋我爬山爬着爬着就升檔了，升檔爬不動又降檔，過一會又升檔。高速巡航也是。麻痹聽着它老自動換擋就來氣。

2.引擎剎車。你要是多山道的公路（不是走走停停的市中心當然），自動檔你老得帶着剎車，時間久了剎車就過熱失效。我一般山路就掛着三檔，下坡滑不太快，上坡一踩油門就有力氣，剎車也省油也省。

3.維護簡單不壞。開得好20萬公里換離合片，就着，沒了。有多少人一輛車開20萬公里的？大多數情況下手動變速箱壽命比實際一個人開那輛車的時間還長。奧迪大眾和日產的cvt笑了。

4.輕。手動變速箱比自動的輕50-100kg。減重就是最好的汽車改裝-高橋良介。

5.比傳統自動變速箱省油。cvt更省，但是目前有耐用性，噪音，加速慢，承載馬力上限較低等缺點。傳統自動變速箱能量損耗在變矩器等地方，再加上重，所以油耗高。

6.可以小賽一把。都是普通車的情況下哈，你能卡在2，3檔保持高轉速，heel n toe出彎就能馬上就能爆加速，你懂的。