| 不少在年前買車的朋友都到了第一輪保養的時段，很多買車時間不長的新車主，對“車輛保修期”概念的認識僅限於“幾年和幾萬公里”的了解，而對於其中的細則卻懵懂不知，諸如一些小零件是否在保修期內、定期保養的重要性。近日，小編從幾家4S店的售後維修負責人那了解到，有些妙招能讓新車主學會用最少的錢辦最多的事情。 一：合理確定保養周期 科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。 二：充分利用免費檢測 現在的汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。 三：儘可能少解體維修總成 很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。 四：恰當用油 恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對於國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。 | 
