| 中國的未來取決於日本 |
| 送交者: 長谷川慶太郎 2004年05月31日17:23:45 於 [教育學術] 發送悄悄話 |
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日貨何以如此搶手 儘管“中國特需”在目前的日本產業界是一個備受關注的話題,但是只要仔細分析中國 的實態,我還是認為,中國的未來掌握在日本和美國手中。 首先,只要美國切斷中國的對美消費品出口渠道,那麼中國就難以維持其經濟增長。 占中國對美出口80%的商品,都是打入中國市場的美國企業製造的。也就是說,美國 企業是把中國作為“自己的工廠”來使用的。 不過進入中國市場的日本企業卻與美國企業大相徑庭。美國企業在中國生產的都是面 向本國的商品,而日本企業卻在大規模地向中國提供對中國產業發展來說不可或缺的 東西。 比如建築用機械,目前只有日本在向中國出口。美國雖然也有不少建築機械廠家,但 卻無法向中國出口其產品,因為美國造的建築機械在耐久性方面無法適應中國的需 求。如今在中國這種空前的建築熱潮中,建築工地是晝夜不停地兩班倒運轉,建築機 械的年均使用時間高達3000小時。只有日本造的建築機械才能經得起如此消耗。日本 的機床也頗受中國市場歡迎。中國需求量最大的是用於生產汽車部件的機床。這個市 場上的競爭之激烈並不亞於建築市場。中國的汽車產量2003年高達430萬輛,比前一年 整整增加了100萬輛。因此,用於生產汽車部件的機床也是晝夜不停地運轉,其年均工 作時間高達3500個小時以上。儘管如此,日本的機床卻能保證連續5年性能不變。 中國造的同類機床,基本上,也是日本製品的仿製品。沒有日本的機床,中國的汽車 產業將寸步難行。 隨着中國經濟得發展,中國中產階層的人數不斷增加。質量不高的商品難以滿足這些 人的需求。因此,品性俱佳的日本商品越來越受歡迎。比如,近年來東陶公司的自動 沖便器就開始受中國市場歡迎。如今上海40層以上的高層住宅,幾乎每套居室都安裝 了這種自動沖便器。據說它在上海的普及率已超過10%。 去年日本對華出口增長了34%,而中國的對日出口只增長20%。看來不久的將來,日 中貿易將呈現出日本出超的局面。 日本技術實力雄厚 本人一貫認為, 通貨緊縮對日本不是壞事。在通貨緊縮環境下實現了6.4%經濟增長的 國家,不會出現不景氣局面。 最主要的是,日本擁有可使通貨緊縮變為可借之“東風”的兩種資產。 第一就是日本優秀的技術實力。自1996年以來,日本對包括美國在內的世界所有國家 的專利貿易,都呈出超狀態。根據2001年的最新統計,日本每年的專利出口額高達1.1 萬億日元,而進口額只有4000億日元,形成巨額盈餘。 要在通貨緊縮的條件下生存,日本企業必須提高技術水平。因為那些沒有這種技術的 國家,不購買日本的技術就無法實現經濟增長。技術水平越低的國家遭受通貨緊縮的 打擊越大。 最能說明問題的例子就是中國的彩電。根據2002年的統計,中國的彩電產量高達7800 萬台,占世界彩電總產量的75%,但都是顯像管彩電,如今因供給過剩價格已降得很 低。 但是,等離子電視或液晶電視的價格卻並未下降,仍然保持在1英寸1萬日元的價位 上。也就是說,與顯像管電視這類低級商品相比,高技術商品能夠保持穩定的市場。 日本擁有的第二種資源是,為確保技術優勢而對研究開發的巨額投資。日本的此項投 資占國內生產總值的比率為3.1%;美國占2.7%;而中國只占不到1%。而且中國幾乎 沒有用於民生領域的研究開發投資,基本上處於依靠外資帶來新技術的“依賴外資”狀 態。 日本的鋼鐵業向來以節省能源而著稱,鋼鐵企業煉鋼過程中產生的熱能全部都用於發 電。因此,鋼廠不僅不用買電,反而還向電廠賣電。 沒有日本鋼鐵的支撐,中國的汽車廠家就沒法生存。因為日本生產的汽車用鋼板質量 世界第一,不用這種鋼板的汽車就根本沒有銷路。 依賴越強受控越大 日本應該如何面對這一輪的“中國特需”?我的回答就是:跟着市場走。也就是說,不 要降低對華出口的技術和產品的價格,要保持技術差別。 在通貨緊縮形式下,產品的質量和性能差就是價格差。保持這種狀態對日本非常有 利。以建築用的重要鋼材H型鋼為例,目前的對華出口價已比日本國內價高出了 20%,但中方卻不得不購買,因為沒有這種鋼,中國的建築公司就無法保障高層建築 骨架的安全。這就是通貨緊縮條件下市場的最大特徵:性能和質量決定價格。那些不 理解中國實際情況的人認為,根據以往的經驗教訓,被“中國特需”牽着鼻子走很危 險。這實際上是杞人憂天。 中國要謀求經濟長期增長,必須下大力氣進行科研和開發。但是,目前的中國既沒有 這個基礎,也缺乏這方面的遠見,於是只好購買日本的專利,引進日本的技術。 隨着經濟的不斷增長,中國對日本的依賴只會越來越加強而不會越來越削弱。這就意 味着日本越來越有能力控制中國。
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