近年来所发生的人类在能源开发上的两项突破几乎肯定会在未来的二十至三十年内带来世界能源的大改观。一是近年来美国的tesla公司在高效快充耐用的汽车电池上取得的突破，另一是日本最近建造的海上浮动平台上的风力发电装置。

尽管最近发生了一起因底盘撞击硬物而导致的tesla汽车电池失火事件，tesla所带动的电池革命仍然无疑地将在不远的将来改变人类汽车驱动能源。tesla电池带来的突破主要表现在三个方面：1）大大缩短了电池的充电时间使得每次给汽车充电快于给现有的燃气驱动的汽车加油，2）解决了早期电动汽车电池每次充电只能持续供给短距离行驶的能量的问题，3）而且汽车起动加速度远大于燃气发动机。关于最近发生的电池着火事件，tesla的传奇式总裁Seetharaman的辩解是：燃气的发动机遇到那种撞击事件的话，火烧起来会更加严重。

tesla的电池革命的意义是明显的：人类将大大降低对于储备量日益减少的石油的依赖而转向使用可以由多种能源来补充的蓄电池来驱动汽车（或者更确切地说是电车）。假设在未来的5年里，tesla所开创的电池驱动车可以比较完善而且在世界范围内得到一定的普及，那么再给15年的大规模普及和新旧更换期，我们可以相当乐观地预期在未来的20年左右的时间里，石油的使用将主要局限于石化工业和为航海航空提供动力。当然，假如tesla的电池能在短期内再获得新的突破成为航海和航空的动力的话，那么人类对于石油的依赖将进一步降低。

如果说tesla的电池革命为使用再生能源提供了巨大的潜力的话，那么日本的海上风力发电浮动平台的使用则标志着人类对于再生能源的直接使用的一个里程碑。我之所以特意在这里使用了“海上风力发电浮动平台”一词而不是按照这一突破的直接功能使用“海上浮动平台上的风力发电”一词是因为在我看来日本的这一突破的最大意义还不在于把风力发电从陆地上移到了海上，而在于在海上建造了比较稳定的可以用来发电的浮动平台。这种浮动平台的使用本身是一种概念上的革新，而它所具有的稳定性和耐用性则为这一革命性的概念提供了技术上的保障。

虽然海风可以是一个源源不断的能量来源，海浪所具有的发电潜力则是一个更为可观的用之不竭的能量来源。而不论是用海风还是海浪，作为浮动平台，第一个要解决的是在大海里面的稳定性问题，第二个是防腐的问题。至于电力的输送虽然也是一个挑战，但是以人类已有的技术来讲应该是一个相对比较容易客服的问题。据称日本所建造的海上风力发电所提供的电力有望取代现有的核发电。实际上，随着世界各地的反核意识的提高，有效的再生能源的利用有可能在不久的未来使得核动力仅限于航天和军事的用途。

与太阳能相比，海洋发电的潜力恐怕要更加巨大。尽管阳光本身也是取之不尽的，但是太阳能向其它能量的转化要依赖于采光的面积，而采光面积的增加将意味着采光设备所消耗的不可再生的稀土材料的增加。相比之下，单位作用力强大的海风海浪发电的绿色水平恐怕还要大大高于太阳能发电。考虑到海浪发电对于稳定性的要求实际上低于海风发电，我估计未来的海洋发电将会主要是海浪发电，包括深海海浪发电，而日本的这一海风发电浮动平台所解决的各种技术性的问题无疑会帮助未来的海浪发电的发展。

上述两项由于可行性极高而几乎肯定可以给地球文明带来新能源的革命也无疑地将对世界的政治经济格局发生重大影响。在未来的这20年左右必然会发生的再生能源的兴起将可能会使得世界政治的重心从目前的能源政治开始向水利和粮食政治发生一些倾斜。各国的政治家们或许从现在开始就应该未雨绸缪地为他们未来数届之后的接班人做些相关的准备。。。。。。