病毒傳播之為風，交通運輸猶若馬，金融財務好比牛，這是一種比喻的說法，且拿它作為思考的線索，逐一而論，風馬牛終相及，是我得出的結論。

首先，在醫療與預防的層面上，當前最明顯的現象是短缺：口罩短缺，消毒劑短缺，醫院床位短缺，醫護人員短缺。至於藥物和疫苗，眾所周知，在當下環境裡，無特效藥，無疫苗。

由於世界各地為防疫而實施的封城禁行等措施，是否在短期中會導致食品短缺，這還有待觀察。如果屬實，將是又一波災難。

中長期的前瞻將是物資過剩的風險：所有以上提到的物資都可能產生過剩的現象，耗費巨資研發的疫苗會無人購買，而成為全球醫藥工業的最大敗筆。

然後，交通運輸業已經遭到了巨大打擊，航空，鐵路，海運，無一能倖免。接下來受到衝擊的是能源與製造業，曾經被認為雷打不動的造船，飛機製造，汽車製造，以及與之相配的零部件工業和冶金材料工業都會因為需求疲軟而一蹶不振。企業大幅度裁員以至倒閉都會以多米諾骨牌的方式爆發。

疫情結束並非意味着這些工業領域的滿血復活，因為產業的過度全球化而造成的供應鏈斷裂，會引發決策層對現有國際經濟秩序的反思。值得注意的是這種反思並非始於流行病的發生，對全球化的質疑自英國脫歐，川普當選，歐洲民粹回潮就開始發展，新冠病毒不過是為很多輿論提供了絕無僅有的實證。可以相信，產業在世界範圍內的重新分布將是一個不可阻擋的大趨勢，而這個趨勢在總體上將不利於交通運輸業以及附屬產業的發展。

最終，建立在負債基礎上的全球化金融業正在面臨前所未有的危機。同樣，這個危機不是由於病毒流行而產生一個新鮮事物，而是次貸危機，歐洲主權債務危機以及銀行保險業危機的繼續。各國央行為推遲金融泡沫破裂的努力，諸如零利率與量化寬鬆的措施已經達到了其效應的極限。換句話說，應對危機的貨幣政策已經成為一種在假肢上扎繃帶的做法，實在無法阻擋實體經濟的失血。

物資短缺加上貨幣超發的直接後果就是失控的通貨膨脹。人人都知道這個結果，只是無法預測其準確爆發時間，以及最先爆發的地理位置而已。股市與樓市的泡沫破裂預示着大量現金將湧向日用商品市場，首當其衝的將是農業市場和食品市場。

你們可以對此視而不見，聞而不聽，風馬牛是不以你們的意志為轉移的。我也真心希望自己在胡說八道，如果未來的發展與我的思考背道而馳，我將是第一個為此感到快樂的人。