1830年代，美國受到一種叫做“超現實主義”的哲學思潮的影響。超現實主義者，有自己的理想，也很樂觀。他們是社會改革的重要力量。超現實主義者極大地影響了反對奴隸制和女權運動。他們致力於改善勞工的工作條件和改善兒童教育。這種個人主義對美國成長和發展的重要性，從他們的信仰和行動中處處可見。

本短文，簡要介紹美國的超現實主義思潮、觀念。

當你看到一棵樹，你會怎樣想？一個爬樹的好機會？亦或是可以在樹蔭下野餐？

請設想有一群人站在樹下，一位是個建築師，他會覺得樹幹和分支可以加工成為不錯的樑、檁、椽，建一棟漂亮的房屋；與他相鄰的一位女人在造紙廠工作，她認為大樹可以粉碎成紙漿，造出很多的紙；還有一位想到，這棵樹是小鳥依人的家和不少昆蟲的寄居之地，更多的人認為，樹的木材可以打造出漂亮的家具。

不同的人，看待事物的方法不同、方式不同。如何看待事物，決定於他們不同的觀念。

1800年代初期，英國多數人深信，認識事物的唯一方法是通過人的物理感官。視、聽、觸、味、嗅，通過眼、耳、鼻、舌、身感覺到一切外部事物。他們承認、明白，對收集到的感官“事實”，需要加以邏輯分析和思考。這就是他們的觀念。

有一小部分人不同意這種觀念。他們被稱為“超現實主義者”。（transcend，意思是超前beyond，transcendentailst意思是“超出五個感官”）他們深信離大自然生活的越近越好。他們認為，人有一種感覺，可以叫做“第六感覺”（intuition），那不是物理上的感覺，使用“第六感”人們可以知道什麼是“真實、正確、美麗”，而用不着什麼邏輯思維。根據超現實主義，離大自然很遠的人，將會失去“第六感”。例如，我們剛才提到的一棵樹，圍着樹的人也許會說：“我們的城鎮在不斷發展、變化，這棵樹應該被砍伐，用來建造房屋。”這種

觀念導致樹木被砍伐。但是，有人也可能認為，樹應當繼續生長，因為它是鳥和動物家園和天堂。這樣考慮，有人就會認為，過快的城鎮發展建設是錯誤的、災難性的。

超現實主義者會提出這樣的問題：美國的成長、發展變化太快了。雖然大多數美國人認為快速成長和發展變化是好事兒，可他們不這麼認為。他們看到的是奴隸越來越多、原住印第安人被迫害、森林被砍伐。他們認為這種錯誤發展會產生不正確的觀念。

超現實主義者認為，只有每個人生活的更好，國家才會更好。為達此目的，他們認為，人類的生活需要簡樸。只有這樣，人才能回歸大自然，找回他們的“第六感”，也只有這樣，人才會知道什麼是“真實、正確、美麗”。

為弘揚他們的觀念，超現實主義的領袖人物，成立了一個團體。這些人互相交流他們自己用新方式、新觀念觀察世界，審視自己。他們探討古代希臘、東方、德國的哲學；他們重新認識不列顛宗教。不僅僅是談論，他們走得更遠。

大多數超現實主義者支持社會改革運動，包括女人平權、戒酒、反對戰爭、解放黑奴等等。最著名的超現實主義者是拉佛.瓦爾杜.安普森。作為一個記者、部長、文學家，他成為超現實主義的代言人。他還鼓舞了一批成功的美國作家，包括漢瑞.大衛.托里奧、瓦爾特.懷特曼、奈森尼爾.豪森以及艾米麗.迪肯森。

一些超現實主義者，着手建立實驗性的公社，例如位於馬薩諸塞州的布魯克農場和果園公社。這些公社妄圖成為“烏托邦”或完美的社會。比如，如果你只關心本文開始談到的那棵樹本身，你可以創造一個烏托邦，在你的烏托邦里，樹應該是自然生長的，同樣，超現實主義者希望改變“美國朝他們認為的錯誤方向發展”這個事實，至少，在他們自己的烏托邦里實現了。但是，任何這樣的烏托邦式的公社都活不長久。

當國內戰爭（南北戰爭）開始時，隨着大多數領袖參戰，超現實主義走向滅亡。但是，這些人所創造的觀念沒有死。它仍然活在後世美國人的“完美社會”夢中。他也使得有些美國人始終對東方的哲學和宗教中回歸自然的部分深感興趣。並且他們的觀念存在於拉佛.瓦爾杜的文學作品及受他影響的幾代作家中。他們的作品直接來自於超前現實主義運動，直至今日，一直被人們傳頌和喜愛。

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【伊利大運河】

伊利運河是一條影響美國歷史的航道，它經由哈德遜河在奧爾巴尼將五大湖與紐約連為一體。運河總長度達363英里，縮短了原來繞過阿巴拉契亞山脈的莫霍克河的航程，而且是第一條將美國西部水域同大西洋相連的水道。該工程始於1817年並於1825年竣工，運河的修建成功將紐約帶入了商業中心並促進了美國運河的開掘。同時還為美國培養了大批工程師，這些工程師在美國後來幾十年的運河和鐵路建設中起到了巨大的作用。

寬四十英尺、深四英尺的伊利運河是當時最偉大的工程奇蹟。連接五大湖和哈德遜河的運河竣工，從各個方面戲劇性的改變着美國，遠遠超出了紐約市長戴維.克林頓的預期。

不僅貨運效率提高了90%以上，而且，沿運河兩岸的通行時間極大的縮短了。例如：沿着運河從阿爾班尼到巴法羅的通行時間，從原來的二十天縮短為八天。

與此同時，沿運河兩岸的城鎮如羅傑斯特和新澤西雨後春筍般地出現。原屬於克林頓Ditch的擁擠不堪的移民，開始向西北部的領地大舉遷移。在1825年運河通航之後，移居到曼徹斯特、赫阿伊和伊利諾斯的移民成數十倍的增加。

運河開通還使得西部移民的商業產品運送到東部市場異常便利。新紐約的成長很大程度上得益於和西部的往來貿易。紐約更得益於西北部的大量商業產品通過運河穿過紐約，流向全國各地，以及本州的進口物資也有運河發往其它地區。不久，運河到來的巨大商機引得其它各州爭相效仿，形成了連接全國的運河交通網。

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第三課：民族分裂

這一課，講述加利福尼亞淘金熱、城市的發展、北方和南方的深深的裂痕。

1800年代中期重要歷史事件年表：

1846—1848年，美國和墨西哥戰爭爆發。

1848年，加利福尼亞發現金礦，淘金熱開始

1860年，林肯被選為美國總統

1861—1865年，北方（聯邦）、南方（邦聯）開始國內戰爭（南北戰爭）

1863年，林肯總統簽署解放宣言，宣布南方邦聯奴隸獲得自由

1865年，聯邦憲法第十三修正案通過，美國奴隸制非法，林肯總統被刺殺。

【美國的很多發展趨勢，表現在1800年代初期到中期】

一、向西海岸的擴張

西部的先驅者吸引着越來越多的移民。1848年，加利福尼亞發現金礦。將盡九萬移民蜂擁而至，企圖迅速發財致富。除去美國人，中國人、拉丁美洲人、歐洲人和澳大利亞人也紛紛前來尋找黃金。雖然只有極少數人能夠找到足夠發家的黃金，但是此舉確使西部得到開發和發展，到西部定居者甚眾。到十八世紀中葉，美國已發展到大西洋與太平洋之間的領土連成一片。

二、成長的城市（城市化？）

在這一時期，城市以前所未有的速度增加、出現和發展。人們爭相從農村、從國外湧入城市。從1840年代到1850年代，有超過二百萬移民移居到美國，他們把美國看成處處有成功機會的土地。隨着城市的發展，產生了一系列嚴重問題。城市生活，尤其對移民來說，是非常艱難的，他們面臨貧窮、污染、人口過多的諸多方面的威脅。

隨着國家疆域向西部的擴展，南方和北方的差異越來越大、矛盾越來越深。最大的分歧在於對奴隸制度的認可。

在1840到1850年代，南方經濟的發展，主要依賴於大量奴工，而北方人則堅決反對奴隸制。廢除和反對奴隸制運動日益高漲。南北方的緊張局勢加劇。

奴隸制之所以令美國人極度不滿，主要原因是：它威脅到了美國人兩條重要的信念：【個人自由和民主原則】。

1860年，林肯被選為總統。總統一直堅信：美國不能處於一半奴隸制、另一半反對奴隸制的狀態。在林肯就任總統之後，南方的擁護奴隸制的十一個州，從美國分離出去，成立了自己的國家和政府，叫做“美國邦聯”。

1861年，美國聯邦和美國邦聯爆發了戰爭，就是所謂的“內戰”或“南北戰爭”。這場內戰幾乎使美國毀於一旦，但它最終使四百萬黑奴得到徹底解放。

經過長達四年的浴血奮戰，南方在1865年四月九日宣布投降。美國再度成為統一的國家。僅八個與時間，國會通過聯邦憲法第十三條修正案，在美國徹底廢除奴隸制。

下面有五段短文，幫助您從感性上了解之一時期的歷史。分別是：

1、拉維斯的黃金

2、成長中的城市

3、地下通道

4、戰地天使

5、歷史創造者：林肯和道格拉斯。

非常有意思……

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【拉維斯的黃金】

1853年三月，一隻小船通過加利福尼亞金門大橋，24歲的拉維斯衝上甲板，熱切的觀賞着三番市，也就是舊金山。淘金熱開始於1848年，至今依然熱度不減。成千上萬的人湧向舊金山，來尋找他們的財富，萊維斯是其中一員。

六年以前，拉維斯為逃避不公正的法律制裁，從德國巴伐利亞來到美國紐約投奔他的哥哥喬納斯和路易斯。兩個哥哥教他學習英語、並告訴他，像他們這樣的人在美國，小商販算是個令人尊敬的職業。現在，他面臨着新的挑戰：他的行李箱裡，裝滿了待售的商品、貨物。這些商品、貨物是離開紐約，開始他漫長的旅行之前，他的兄長在紐約精心選購的：淘金的礦工們日常生活、工作必需品，如針線、剪刀、頂針……還有不少成卷的做帳篷和馬車棚子的帆布。

拉維斯細心觀察着這個陌生的城市，注意到很多小船接近他們的貨船，接近之後小船上的人熱衷於打探東部的新聞、消息，還有些人爬到船上選擇他們從紐約帶來的商品，不久他所有的貨物被搶購一空，只剩下幾卷帆布。

上岸之後，他看到的是一個忙亂的城市，所謂商店不過是支起的帳篷或棚子。在鐵匠鋪、桌球生產廠、洗衣店、酒廠中間夾雜着數以百計的酒吧、以及有廢舊的小船串起而成的旅店。

拉維斯用賣掉貨物換來的金沙，買了一輛手推車，把剩餘的帆布放在手推車上，推着車沿街而行，最後把車停在一個礦工們經過的叫做芒特格馬瑞的街邊，等待礦工們經過。

有個礦工停下來，看着他的帆布。

“這是做帳篷用的，”拉維斯解釋道。

“你這兒沒有褲子嗎？”接着礦工淘金者告訴他：“工作時，褲子太容易磨損，再結實的褲子也經常破，不耐穿。”

靈機一動，年輕的新手拉維斯找到了一個裁縫，用帆布做成了第一條牛仔褲。從此，一發不可收拾，“拉維斯”牛仔褲迅即變得供不應求。當這些褐色的帆布用完之後，拉維斯找到另一種結實從法國奈米出產的纖維編織物代替，依然暢銷。不料名稱很快被簡化成“蒂姆”，拉維斯所採用的靛藍色青布延用至今。

拉維斯的兩個哥哥喬納斯和路易斯成為他的合伙人，還有一位大衛.斯戴芬，嫁給了拉維斯的姐姐，是他的姐夫。他們決定成立一個拉維斯公司！真是有意思。推舉戴維斯為這個家庭公司的總裁。過了幾年，公司越來越大。

到1872年，有個遠在拉諾.奈瓦達的裁縫名叫戴維斯寄來一封信。信中說，他可以用銅鉚釘加固褲子口袋接縫和口袋角兒，褲子口袋的這一部分最容易磨損，因為礦工們要在口袋裡裝各種小工具以及挖出的礦砂、石頭等。但是戴維斯很擔心他的這個想法外泄。如果萊維斯公司與他共享專利，共同發展，讓他變成公司合伙人，這項“鉚釘服裝”可以共同完成。

拉維斯馬上看到了其中的巨大商機：僅僅使用幾分錢的金屬，就可以取代每打九到十美元的原來的金屬扣子，鉚釘褲子可以賣到三十六美元一條！而且沒什麼風險。

美國專利局，及時授予萊維斯服裝以專利證明。這個專利的申請到批准，用了十個月的時間，包括反覆修改、認證、調查，專利局認為，這項鉚釘褲袋技術獲得專利當之無愧。

戴維斯把全家搬到舊金山，拉維斯讓他專門負責產品生產。之後僱傭六十個女工，分別完成產品生產的各個不同部分，形成一條牛仔褲生產線，批量生產。她們所使用的和銅鉚釘顏色相配的橘黃色線，一直延用至今。另外傳下來的還有牛仔褲的商標標牌，用皮子精製而成，圖案是兩個男人騎在兩匹馬上，吹着口哨，商標成為戴維斯牛仔褲重要的組成部分。

隨着事業上的巨大成功，拉維斯致力於不少社會組織活動，在舊金山商界飽受歡迎。拉維斯終生未娶，他說：“我是商人，天生需要不斷工作，更多的工作，事業是我生活和生命的全部。”

雖然拉維斯沒有孩子，但他在加利福尼亞大學建了很多學院。1902年去世時，把錢捐給了基督教慈善機構。他的公司留給了姐姐芬尼的孩子。

拉維斯找到了自己的黃金，但不是在礦井裡，而是在人們每天生活的日常需要中。今天，總統、影星、千千萬萬的人們穿着萊維斯和他的同行們創造的各種應時、應景的牛仔褲、服裝，這些褲子、服裝都是為適應市場的需要而設計、創造的。

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【城市發展，城市化】

隨着西部的淘金熱，東北部的城市迅速發展。1783年內戰結束時，美國北方只有五個城市，總共8000多人口。到1851年，城市數量增至141個。最顯著的變化發生在紐約，新工廠、鐵路、電話線架設使通信條件迅速擴張。本短文介紹城市化的起因和影響。

國內戰爭前十幾年，美國城市的人口增長比農村快三倍以上。這種人口的傾斜源於農場的不斷減少。多數人發現他們很難和由西部進入的低成本的作物競爭。

另一個原因是來自歐洲的移民不斷增加。在1840至1860年間，四百多萬移民湧入美國。大多數居住在北部沿海港口城市。在這二十年間，紐約的人口從312，000猛增到813，000。從美國出口的貨物成倍增長。

城市的工作機會有巨大吸引力的同時，城郊產生了很多問題。在1850年代，大多數城市沒有公共交通，只有富人才坐得起馬車。結果是，窮人只能居住在到工廠可以步行的距離範圍內。這導致了過度擁擠、污染、清潔衛生等一系列問題。

雖然在1850年代，大城市開始建設公共供水和污水處理設施，但對諸如污染控制、城市垃圾清理無能為力。新城市裡流浪漢眾多，食物垃圾大街上到處都是，窮人區更加骯髒。

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【地下通道】

在國家向西部擴展的同時，南北雙方的分裂加劇。對待奴隸制問題的不同態度，是分裂加大的主要原因。不少反對奴隸制的北方人，大部分是黑人，設法幫助南方的黑奴逃離南方，逃到北方和加拿大。對這些逃離者來說，通向自由的行程異常艱難，他們只能在夜間穿行，白天必須隱藏起來。本短文，讀者將看到一個秘密組織的人如何幫助逃離的奴隸安全地到達北方。

所謂“地下通道”既不是地鐵，也不是鐵路。它是南北戰爭之前，幫助從南方逃離的奴隸安全到達北方和加拿大的系統組織。

通道一詞，用來描述地下通道所做的各方面的工作。逃離經過的路程，被稱為線路。中間可以停留休息的房屋被稱為中轉站。富有同情心的白人和黑自由人，冒着風險帶領南方黑奴逃離的人被成為嚮導。逃離的奴隸被稱為包裹或貨物。

地下通道最著名的嚮導叫做哈麗葉特.托曼。她在1849年逃離奴隸制的南方後，多次返回，幫助其他的人逃離。她以自己的勇氣和信譽，以個人的領導能力，一次次的幫助300多人逃離南方、奔向自由。托曼因此被稱為“人民的摩西”。摩西，在聖經中是幫助耶穌逃離奴隸制埃及的聖者。在眾多的致力於描寫當年“地下通道”的作家中，引人注目的是哈格麗特.比特.斯托佛，她是《Uncle Tom's Cabin》（湯姆叔叔的小屋）一書的作者。

1832—1850年間，斯托佛生活在辛辛那提，剛好從肯德基的奴隸州穿過豪阿伊河。斯托佛深知那些他幫助逃離的黑奴在農場的農耕生活。這些真實生活，是她書中描寫的主要內容之一。

•好文章！不過，在聖經中，摩西是幫助以色列人，不是耶穌， 逃離奴隸制埃及的聖者。 這發生在大約耶穌降世為人前1400~1500年。

【戰地天使：克拉拉.巴頓】

1861—1865年的國內戰爭時期，是美國歷史上最殘酷、悲慘的時期。長期的充滿血腥的戰爭撕裂了美國。六十萬人戰死，一百一十萬人身負重傷。內戰開始時，正當武器剛剛發展到足夠強大和致命的時期，參戰戰士使用的武器先進。另外在1800年代中期，人們對傷痛起因、防止病菌感染等方面，知之甚少。再有，人們也不懂營養學和衛生學。醫生在野外不衛生的條件下工作，沒什麼消毒措施。本文中，您將讀到一個充滿勇氣的女人，如何在戰場為傷員服務。

克拉拉.巴頓，生於馬薩諸塞州的奧克斯福德，是五兄妹中最小的一個。十五歲時成為一名教師，在新澤西一所學校任教。學校成長很快，但當局認為，女人不適於在學校工作，她被迫辭職。

到1861年，克拉拉麵臨一個新的挑戰。國內戰爭的第一次戰鬥打響以後，她注意到傷員們所處的惡劣環境和條件，在野外外科醫院，傷口受到感染，疾病迅速傳播。原因是外科醫生不注意房間清潔和設備器械消毒；繃帶往往重複使用；很多傷員因收到感染而發燒、死亡。護士缺乏能力為傷員減輕痛苦，克拉拉很快組織起一個志願者網絡組織，專門採購食品和物資。她得到穿過戰線、為傷員服務的許可。她說，她的工作崗位是在子彈和醫院之間的野外。由於她的努力工作，因疾病和感染死亡的人數迅速減少。

作為戰地護士，克拉拉逐漸認識到為傷員提供幫助的重要性。是她，建立了美國的紅十字會，並使幾十個國家承認紅十字標誌的中立性。

內戰結束後，克拉拉的人道主義工作並未停止，她致力於為剛剛獲得解放的黑人奴隸爭取工作機會和房屋，並開始在全國範圍內，尋找失蹤的戰士。

•有關美國紅十字會：

美國紅十字會是國際人道主義組織機構的一部分，叫做國際紅十字聯合會。這個組織致力於在戰爭時期，幫助受傷軍人、平民、囚犯。在和平時期，它為遭受自然災害諸如洪水、地震、瘟疫、大饑荒的人提供醫療救助服務。如今，美國紅十字會擁有一千五百萬志願者。

•中國的紅十字會自從土共篡權之後，未能抵制土共的滲透，更成為土共搜刮百姓的工具。

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【歷史創造者：林肯與道格拉斯】

阿伯拉漢姆.林肯。

林肯被認為是歷史上最偉大的領導人之一。由於他的忠誠、誠實，被稱為“Honest Abe”。

1809年誕生於肯德基的一間小木屋裡。他所受到的教育就是在“自家圖書館”自學。他酷愛讀書和寫作。

1860年，他被選為美國第十六任總統，1864年獲得連任。

他領導了美國的國內戰爭。並取得勝利。他始終反對奴隸制。他並且說：“一個自己反對自己的家庭是不可能存在和生存。他確信，一個國家不可能在一半奴隸制、一半反對奴隸制中生存。”

1863年，他簽署了解放黑奴宣言，解放了眾多的奴隸。

林肯總統在觀看戲劇時，被約翰.威爾克斯·布什暗殺。

弗萊德里克.道格拉斯

1817年二月七日，弗萊德里克.道格拉斯生於一個奴隸家庭，她母親也是奴隸。他從不知道他的白人父親是誰。從嬰兒時期，他就與母親分離，與在馬里蘭州農場靠種植為生的外祖母一起生活。八歲時，被主人送到巴爾的摩做僕人，主顧是豪阿爾德，一個房東。

1833年，豪阿爾德去世，十六歲的道格拉斯回到農場，成為勞動力。經過一次失敗，道格拉斯最終於1838年逃到了北方，在馬薩諸塞州，新百德福德找到一份工作。為躲避可能追尋自己的“奴隸獵人”，他把自己的名字，由百利改為道格拉斯。

不久，道格拉斯深入的致力於廢除奴隸制運動。他在1845年的自傳中表示：自己是一個逃亡的奴隸，自己別無選擇的逃離自己的國家，否則就會被捕。

之後的兩年，道格拉斯在國際演說比賽中掙得足夠的錢，買回了自己的自由。

國內戰爭時期，道格拉斯成為林肯總統的參謀和幕僚。他建議總統，武裝以前的奴隸，他們更願意和南方的奴隸主作戰。他親自為聯邦軍隊挑選戰士，並確保他們獲得同等待遇。戰後，他獲任很多重要的政府職位，包括就任海地大使。