澳門的挖路工程被審計報告批評頻繁程度堪稱世界罕見,民署在社會長年質疑下,依然我行我素,認為現有製度和工作方式行之有效,包括放任稽查人員以記憶胡亂人手填寫工程的巡查紀錄,令工程經常在2年間重複開挖也不用繳付雙重牌照費用。即使民署在2014年開始使用電子係統紀錄資料，但係統用了超過1年，舊紀錄仍然還沒輸入完，導致民署難以監察到哪些道路工程涉及重複開挖，對此民署28日回應，目前已經將原有紀錄全數輸入係統，方便主管監督。

　　至於日後會否考慮透過交通高等委員會協調公佈所有的道路工程，讓社會共同監督，路段是否涉及2年內重複開挖，民署表示會視乎工程對道路的影響程度，再作決定。

　　民署強調，新的電子係統在2014年正式使用，當時1年間民署既要處理超過3000項的新道路工程，還要輸入舊紀錄，才會導致係統資料不全，目前內部已經解決相關問題。

　　澳亞衛視記者 崔格僖 張庾睿 澳門報道

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