黃河全長約5464公里，中國第二長河，僅次於長江。黃河幹流流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後流入渤海。

　　常言說：“黃河斗水，泥居其七”，這樣的說法或許有些誇張，但黃河每年向渤海輸送十六億噸泥沙卻是不爭的事實。十六億噸是個什麼概念呢？打個比方來說吧，如果用這些泥沙蓋一條寬高各一米的牆的話，可以繞赤道27圈；如果用載重50噸的卡車來裝的話，需要同時動用3200萬輛。而渤海是一片半封閉的內海，水淺浪低，以黃河這樣的效率來填埋的話，渤海會被填平嗎？

　　如果對比一下描繪秦朝時期的地圖的話，我們不難發現那個時候的渤海面積顯然比現在的大得多，這起碼說明一點，渤海的確在變小。事實上，在過去的兩千年裡，渤海海岸線多數時候在以每年三公里的速度向後撤，我們今天的東營市和天津新區在那個時期還是一片汪洋大海。如果這樣的勢頭不加遏制，那麼在不遠的將來，渤海被填平也並非不可能。

　　也許詳細追究數字的話，很多人會產生疑問，既然渤海海岸線過去以每年三公里的速度後撤，兩千年的時間裡怕是渤海早就消失了。說到這裡就不得不慶幸於渤海自身的作用，同時也不得不對人們的過度開發扼腕痛惜。渤海是一個淺海，平均水深只有二十米，本來是承受不了黃河日復一日的填埋的，但好就好在渤海海底也在下沉。似乎冥冥中是為了抵消黃河帶來的影響，總之渤海海底的下沉給自己贏得了一絲喘息。

　　而另一個不利的因素就是人類了，從春秋到現在，渤海是在減小，但前期與後期減小的幅度是不一樣的。在唐宋以前，人口密度不大，受制於條件和技術，老百姓對土地的開墾力度十分有限。那個時候的黃土高坡與現在的模樣可是天壤之別，儘管也存在着水土流失的現象，但茂密的植被盡一切可能在阻擋着黃河水對高原的沖刷。唐宋之後，人口激增，人類對自然界的破壞進一步加大，土地被開墾，植被遭破壞，河水沖刷過後，黃土高原像被刀划過一樣到處都是溝溝壑壑。

　　在各方作用之下，黃河攜帶泥沙的量越來越超過其他因素帶來的影響，最終也使得渤海成為今天這個樣子。如果照此下去，渤海一定會被填平，而到那個時候千萬不要以為土地面積增加了，這就是什麼好事。渤海的消失會直接導致中國北部的乾旱進一步加劇，而整個氣候與生態的改變也必將導致一系列難以預料的災難。

轉自凱風網