每列地鐵的第一節是有女性專用車廂,一般都不太擁擠也乾淨多了。有幾次我就帶着屋哥混上去心想反正我們是老外裝不懂吧,結果很快就有乘客或者女乘警過來毫不客氣的把他請走
,他們一般人對法律規章制度還是很尊重的,小孩子講起來都頭頭是道(全英文的)。
很多女的懶得跑到前頭上車,或者要和男性家人一起,當然也能使用後面的非女性車廂那就比較擁擠了。通常也遠遠沒有北京上海高峰時那麼擠,進去一看每節車廂靠門的地方還有兩個位子是女性專用,經常看到一些穿着沙麗的中年婦女一上車來就揮手對占着那位子的男人說起來起來給本大媽坐,他們就乖乖站起來,非常守規矩的。
還有就是人家人與人之間很友愛。印度地鐵的座位是類似上海一號線的老車廂的位子,是一連排的當中沒有分隔,所以女性車廂經常有人上來看還有空隙,就要求大家擠擠好多坐一個人,一般大家都很配合;有幾次一看我站在邊上,她們還自動擠擠拉我坐下來呢。後來回到上海,看到地鐵里大家都保持距離,有空位了是兩種態度:一種是搶座位,一種是一些美女很清高的就是不要去坐——阿拉以前就這樣的,有位子就讓它空着本小姐偏喜歡踩着高跟鞋神氣十足的站在邊上,有腔調罰?哈哈這時候要有哪個外地人按捺不住撲過來搶坐,肯定還要藐視他一眼
——反正在上海坐地鐵是萬萬不可能要求鄰座擠一擠的要被人看白眼的呀。哈哈。
關於公共(非女性專業)車廂騷擾女性的事。我目睹過兩次,其實都是微不足道的情況。一次是兩個亞女(可能是同胞驢友我沒過去問),說邊上一個印度男青年對他們說了什麼不好的話,雙方就口角起來了。這時邊上一個大包頭的錫克教大叔馬上就見義勇為了,他人高體胖,一看社會地位就比那個黑黑瘦瘦的小青年高(這沒辦法他們還是等級社會,錫克教傳統上也有維持社會公義的義務),就呱啦呱啦的把那男的訓的不敢吭氣了,然後一到下一站就馬上溜下去了;另一次是在站台上等車的隊伍里,一個女孩在大罵一個男青年,因為印度人言語經常夾雜整句整句的英語,我支着耳朵聽了一會也聽明白了,那女孩穿了件無袖的新式襯衫在印度算比較性感的打扮,她說那男孩盯着她看了more than one minute,我聽了簡直笑死了——這在印度主流社會就足夠流氓的標準了嗎,這時邊上又站出來一個見義勇為的大叔還把站台執勤的警衛找來了,那個“流氓”被大家罵的很委屈的樣子也是低着個頭P都不敢放一個。