老夏素描: 台灣鐵路風光

萬湖小舟

        由於伯父在海峽兩岸都從事過交通工作多年，我對台灣鐵路的變遷有些關心。讓堂兄Ricky給我提供了台灣著名的文化人”老夏”先生的素描”鐵路風光”。我覺得很有趣，把它們製作成了視頻，與大家分享。

        台灣和大陸都是中國的組成部分，相互了解是必要的。 “落基山人”兄的台灣系列遊記反映了當代的台灣，這部素描和背景音樂也許能反映那個時代台灣的部分風貌。

        通過看這幅素描，我體會:

1) 50年代台灣整體上還不富裕，不比大陸好多少。李傲曾批判龍應台“大江大海騙了你“，說國民黨“1949年明明是殘山剩水，哪來的大江大海？“。其實就是從龍應台的“大江大海“這本書上也能看到當時台灣民眾，以及去台官兵的艱難。

2) 抗戰勝利後，日本人被遣送回國，極缺鐵路專業人才，加上台灣鐵路年久失修，破舊不堪，運力嚴重不足，幾近癱瘓。當時日本鐵道部長武部曾狂言“台灣鐵路最多只能維持通車六個月，必將癱瘓“。是大陸的老交大人和台灣民眾一起力挽狂瀾，使台灣鐵路起死回生，發揚光大。這裡特別要向我們交大的老前輩，老學長們致敬！

3) 當時蔣的像高掛台北站正中，大陸人是否有點似曾相識? 這是不是反應了中國歷史上“人治“文化的一個特點。所以評論中國政治離不開中國的文化。

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素描作者老夏簡介:

老夏: 姓名夏元瑜，又稱 老蓋仙

夏元瑜（1909年－1995年），祖籍浙江杭州，出生於北平。今文學派學者夏曾佑之
子。其父則於1922年辭世。

生平
1909年出生於北平。
1995年8月1日，因肺氣腫引發心肺症，導致心臟衰竭病逝台北，享年86歲。

學歷
啟蒙： 西武學堂。
小學： 北平高等師範附小。
中學： 師大附中。
大學： 北平師範大學生物系畢業後，遠赴日本九州大學及東京帝國大學留學深造。

生物界
曾在中國北京動物園「萬牲園」任園長職務。
民國36年（1947年－1948年）曾任台灣新竹檢驗局分局長，（歷時一年）。並於爾後，繼續從事與動物相關性工作，如動物標本及教具研製。

學術界
教授「舞台語言」- 中國文化大學影劇系 （1969年~1981年），歷時十二年後，退休。指導「動物繪畫」- 中國文化大學美術系 （1969年~1981年），歷時十二年後，退休。

報章雜誌
夏老先生自稱「老蓋仙」[3] ，常藉”仙翁”之名，施以幽默博學本領，見長於文壇。

自民國59年（1970年）起，於國語日報開始發表文章。因受讀者們喜愛，引起聯副主編平鑫濤與中國時報〈人間副刊〉主編高信疆陸續邀稿登載。

民國64年（1975年）與「九老」輪流執筆於中國時報〈人間副刊〉主持專欄「古往今來」。

榮譽
民國74年（1985年）獲頒新聞局「金鼎獎有功人員獎」。
民國80年，獲得中國文藝協會頒發的中國文藝獎章榮譽文藝獎。