沒去之前就聽說羚羊谷----Antelope Canyon不好找，而我直到出發前確實也沒能在網上找到它的具體位置。所以游完 齙威爾湖就去附近的信息中心諮詢了一下。那裡的工作人員大筆一揮，在某段路上劃了個大圈，說大概齊就在那一帶，沒有具體地址。而且還說，在那條路兩側各有一個“羚羊谷”可供選擇（就是說有兩處地方）。

我在GPS上設好目的地，但是到了附近老是覺得不對。因為早上我們找鮑威爾湖時就是從那些大煙囪前開過去的（第一次走錯了去了碼頭），沒見到這附近有象景點似的地貌，也沒有見到任何路標或告示之類的。

停車問了兩個人確認沒錯之後我們奔着大煙囪方向開去。開了幾分鐘，在這條路的中段看見了第一個標誌，並看見了停車場，我們便選擇了這一處。

1、照片中的路牌是指向第二處，但是在路邊看不見停車場，估計進了土路還要開一段時間。

2、到了入口收費處我們排在第四個，但是卻等了有10來分鐘。蓋因每輛車都要問上幾分鐘才能把事情搞清楚。關鍵是它的收費，根據以往的經驗，無論是國家公園還是州立公園都只是一次性收費，一般一輛私家車（非商業用途）收費10至25元（無論車上幾個人）。可這裡有兩項收費，一是停車；二是觀景。令人匪夷所思的是停車不按車收費，而是按人頭，每人6元（一大家人就不少錢了）。然後是車只能停在進口處的停車場，可景點距此還有十幾分鐘的車程，遊客必須乘此處的遊覽專用卡車進去，每人收費25元。三車是定時地點的，我們交了停車費後開票時間是11點18分，而旅遊車要12點才有下一趟。這裡的一切全有土著印地安人掌控，所以收費和服務比較各別。給人感覺有些像國內亂收費的景點。我們前面一共三輛車，有兩輛都是談了半天后開走了，可能是嫌太貴了吧。

3、正午時分，烈日當頭， 可是棚子下已經人滿為患。車裡呆不住人，我只得瞎溜達。在那個棚子處購買乘車票，買票時 姓啥名誰從哪來被問得很清楚。

4、陸續有車回來了。

5、我們被點名上車。 原計劃是每輛車坐12個人，一邊6個（一共有5、6輛車）。但是後來坐不下就每邊多加一人成為7個。還坐不下抱小孩的就進了駕駛艙。我覺得既然事先都登記了，早就該算一下平均數，何必臨時折騰來折騰去的呢。

6

7、我們的司機兼導遊是位30歲左右的印地安猛男，車開得飛快，一路顛簸，暴土揚長。我們是倒數第二輛車，前面的車揚起的黃土迎面撲來令人睜不開眼，我把帽子拿在手上，不然就會給吹飛了。我的後背緊貼着椅背，另一隻手緊緊地按住掛在脖子上的相機。一路上我一張照片也沒有拍，一是車子太不穩了，二是土太大怕鏡頭髒了。

8、正午時分，大概有一個多小時的時間（因季節而變化）陽光通過岩石頂部的縫隙射入洞內，此時的紅沙岩隨着光線不停地變換着夢幻般的色彩，精細的石紋、優美的線條使人驚嘆不已，大自然太神奇了！

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10、我也仰頭來一張。裡面人很多，想占個好位置---- 難！而且你感覺好的地方一般都還不方便架三腳架，架上了就沒有那個角度了。

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18、到頭了，再向前就出去了。

19、沒有光的地方就是這樣。所以說去這裡是講究時間的，我們是當天最後一撥兒能趕上光線的了。

20、我們這撥兒人向外走時裡面稍微空一點兒了，我貪拍了幾張，沒想到塞翁失馬。

21

我貪拍了幾張，沒想到一出來就看 見我們車隊的最後一輛車已經啟動，而我們那輛車已經開出去有十幾米，我們眼睜睜地看着它絕塵而去。

剛開始我們也還不慌，想着搭別的車回去算了。正好當時有輛剛車到，我上前說“我們的車剛剛走掉，我們沒有趕上。我們能否搭他們的車回去？”那位印地安女士回答說：他們是不同的公司，不方便這樣做。特別是他們的車也沒有空位置了。我又問了另一輛7-9人座的VAN，人家也說沒有位置了，還說這輛車要去別處，並不會回到入口處。

一時洞外空無他人，該走的都走了，該進去的都進去了。我們面對現實面對黃土沙丘開始琢磨是否要拋棄幻想，不求人靠雙腿走回去。

正在這時又有人從裡面出來了，我們看着人們紛紛上了車，眼看着一 輛車好像不是人很滿，我抱着試試看撞大運的心情走向女司機再次訴說了我們的困境。沒想到她痛快地答應了，而且還請我們進了駕駛艙。這可真是天無絕人之路，而且還因禍得福。

21、司機是個快樂的好人，一路上和我們有說有笑的。

22、

如果墩子要安排北京的小朋友來此，估計一定會乘坐圖片中的那種TOURS進來，都是架了棚的卡車。我拍這張照片時坐得就是這樣的車。它與我們來時的卡車不同，一是它的車兜前有塊寫着“TOURS”的牌子，可不要小看着塊牌子，它既擋風又擋土。我這輩子還是頭一回這麼徹底地沐浴在塵土中。北京那時冬天的風沙再大，和此比也是小巫見大巫了。再說那都是在冬天，穿得多捂得嚴。二是這車的椅子是在中間，兩排人背靠背。

23、和她的交談中我們才知道，有很多人不象我們自己開車來，而是由一些公司從別的地方拉來。她在此停車把我們倆放下，然後直接開了出去。而我們去停車場取車，還好有驚無險。

沒去之前就聽說羚羊谷----Antelope Canyon不好找，而我直到出發前確實也沒能在網上找到它的具體位置。所以游完 齙威爾湖就去附近的信息中心諮詢了一下。那裡的工作人員大筆一揮，在某段路上劃了個大圈，說大概齊就在那一帶，沒有具體地址。而且還說，在那條路兩側各有一個“羚羊谷”可供選擇（就是說有兩處地方）。

我在GPS上設好目的地，但是到了附近老是覺得不對。因為早上我們找鮑威爾湖時就是從那些大煙囪前開過去的（第一次走錯了去了碼頭），沒見到這附近有象景點似的地貌，也沒有見到任何路標或告示之類的。

停車問了兩個人確認沒錯之後我們奔着大煙囪方向開去。開了幾分鐘，在這條路的中段看見了第一個標誌，並看見了停車場，我們便選擇了這一處。

1、照片中的路牌是指向第二處，但是在路邊看不見停車場，估計進了土路還要開一段時間。

2、到了入口收費處我們排在第四個，但是卻等了有10來分鐘。蓋因每輛車都要問上幾分鐘才能把事情搞清楚。關鍵是它的收費，根據以往的經驗，無論是國家公園還是州立公園都只是一次性收費，一般一輛私家車（非商業用途）收費10至25元（無論車上幾個人）。可這裡有兩項收費，一是停車；二是觀景。令人匪夷所思的是停車不按車收費，而是按人頭，每人6元（一大家人就不少錢了）。然後是車只能停在進口處的停車場，可景點距此還有十幾分鐘的車程，遊客必須乘此處的遊覽專用卡車進去，每人收費25元。三車是定時地點的，我們交了停車費後開票時間是11點18分，而旅遊車要12點才有下一趟。這裡的一切全有土著印地安人掌控，所以收費和服務比較各別。給人感覺有些像國內亂收費的景點。我們前面一共三輛車，有兩輛都是談了半天后開走了，可能是嫌太貴了吧。

3、正午時分，烈日當頭， 可是棚子下已經人滿為患。車裡呆不住人，我只得瞎溜達。在那個棚子處購買乘車票，買票時 姓啥名誰從哪來被問得很清楚。

4、陸續有車回來了。

5、我們被點名上車。 原計劃是每輛車坐12個人，一邊6個（一共有5、6輛車）。但是後來坐不下就每邊多加一人成為7個。還坐不下抱小孩的就進了駕駛艙。我覺得既然事先都登記了，早就該算一下平均數，何必臨時折騰來折騰去的呢。

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7、我們的司機兼導遊是位30歲左右的印地安猛男，車開得飛快，一路顛簸，暴土揚長。我們是倒數第二輛車，前面的車揚起的黃土迎面撲來令人睜不開眼，我把帽子拿在手上，不然就會給吹飛了。我的後背緊貼着椅背，另一隻手緊緊地按住掛在脖子上的相機。一路上我一張照片也沒有拍，一是車子太不穩了，二是土太大怕鏡頭髒了。

8、正午時分，大概有一個多小時的時間（因季節而變化）陽光通過岩石頂部的縫隙射入洞內，此時的紅沙岩隨着光線不停地變換着夢幻般的色彩，精細的石紋、優美的線條使人驚嘆不已，大自然太神奇了！

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10、我也仰頭來一張。裡面人很多，想占個好位置---- 難！而且你感覺好的地方一般都還不方便架三腳架，架上了就沒有那個角度了。

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18、到頭了，再向前就出去了。

19、沒有光的地方就是這樣。所以說去這裡是講究時間的，我們是當天最後一撥兒能趕上光線的了。

20、我們這撥兒人向外走時裡面稍微空一點兒了，我貪拍了幾張，沒想到塞翁失馬。

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我貪拍了幾張，沒想到一出來就看 見我們車隊的最後一輛車已經啟動，而我們那輛車已經開出去有十幾米，我們眼睜睜地看着它絕塵而去。

剛開始我們也還不慌，想着搭別的車回去算了。正好當時有輛剛車到，我上前說“我們的車剛剛走掉，我們沒有趕上。我們能否搭他們的車回去？”那位印地安女士回答說：他們是不同的公司，不方便這樣做。特別是他們的車也沒有空位置了。我又問了另一輛7-9人座的VAN，人家也說沒有位置了，還說這輛車要去別處，並不會回到入口處。

一時洞外空無他人，該走的都走了，該進去的都進去了。我們面對現實面對黃土沙丘開始琢磨是否要拋棄幻想，不求人靠雙腿走回去。

正在這時又有人從裡面出來了，我們看着人們紛紛上了車，眼看着一 輛車好像不是人很滿，我抱着試試看撞大運的心情走向女司機再次訴說了我們的困境。沒想到她痛快地答應了，而且還請我們進了駕駛艙。這可真是天無絕人之路，而且還因禍得福。

21、司機是個快樂的好人，一路上和我們有說有笑的。

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如果墩子要安排北京的小朋友來此，估計一定會乘坐圖片中的那種TOURS進來，都是架了棚的卡車。我拍這張照片時坐得就是這樣的車。它與我們來時的卡車不同，一是它的車兜前有塊寫着“TOURS”的牌子，可不要小看着塊牌子，它既擋風又擋土。我這輩子還是頭一回這麼徹底地沐浴在塵土中。北京那時冬天的風沙再大，和此比也是小巫見大巫了。再說那都是在冬天，穿得多捂得嚴。二是這車的椅子是在中間，兩排人背靠背。

23、和她的交談中我們才知道，有很多人不象我們自己開車來，而是由一些公司從別的地方拉來。她在此停車把我們倆放下，然後直接開了出去。而我們去停車場取車，還好有驚無險。