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海外陪考實況+感受
送交者: BCbay徵文 2012年11月15日10:57:35 於 [五 味 齋] 發送悄悄話

溫哥華港灣(BCbay.com)有獎徵文稿件

作者:Licia/原題:海外陪考實況+感受

  光陰似箭歲月如梭。不經意間像蒲公英一樣的我們,從楓葉之國的求學+工作開始,到幾年前南下到美利堅國土上落地生根,我們在海外“漂泊”也快15個年頭啦!

  對海外眾多前輩與同齡人所展示出的勇氣毅力和能力,俺們除了高山仰止欽佩之外,剩下的就只能自嘆不如汗顏不休囉。然而,麻雀雖小五臟俱全,咱波瀾不驚的海外生活中不也有幾次讓人難以忘卻的經歷麼?感謝“溫哥華港灣”此次徵文活動,給了這個一吐為快的機會!藉此,咱撥冗去繁地談談親身陪考感受,講述一段全程陪LG在美國參加工程師執照考試的事情……

  在經過心急如焚磨人耐性的試畢三個月焦慮等待後,LG終於收到了美國註冊工程師協會祝賀信函,告知考試通過並獲得了“註冊結構工程師”執照。(在聯邦政府網站上有先生專門的執照工程師網頁)

  呵呵,每每回首這件事,唏噓大於結果的感覺充滿心間!感嘆呵感嘆,無限感慨呵!要知道俺LG在參加這個考試時候的年齡要比“范進中舉”年齡還高出十…幾載那!

  2009年4月,LG再次參加了全美職業註冊工程師( Registered Professional Engineer) 考試。他報考的專業是結構工程專業。前二次沙場折戟,含悲飲泣。這次很有臥薪嘗膽“決一死戰”之氣概… 果然蒼天不負苦心人,在飽嘗屢次失敗的傷痛之後終於苦盡甘來… 要感恩蒼天有眼,要感謝上帝恩賜!能在匯集各國能人高手的考場上;在驍勇精悍的一群年輕考生中;在知天命有二的年齡里竟能在不是母語的考試中“殺”出血道,脫穎而出呵!不容易,太不容易啦!得知,相比於其他專業如機械,電子,建築,化工,土木,土地測量,農業工程等專業考試通過率上,其專業“結構工程”考試通過率一直均為美國曆年來最低,平均只有百分之三到四十的考試通過率呵!也從另一方面證實和肯定了結構工程師證書/執照的含金量。

  說起“工程師”之稱,在國內似乎一點也不讓人稀罕,凡理工科專業畢業者似乎都有此頭銜。但在美國每每提到,總是讓老美們“刮目相看”噢,為啥?這人肯定數學好腦子靈光好使唄!在美國和加拿大,“工程師”稱號不是隨便可以得到的。要想得到其相應某個領域的工程師稱號,那非得參加考試,考試通過了,頒發證書(執照),註冊登記繳費,以後還得年年考核晉級維持這個頭銜… 一句話,是考出來的,不是白送給你的。

  這工程師涉及哪些領域呢?有機械工程師,土木工程師,電子工程師,土地測量工程師,結構工程師,農業工程師,化工工程師等等,其中對結構工程專業領域工程師要求更高更嚴。因為結構工程師所需的知識信息量涵蓋跨越了多門學科。其領域包括的知識有:房屋大廈結構;橋梁建築結構;鋼鐵,水泥,預應力和預製水泥結構;磚瓦結構,木結構;覆蓋信息有地震設計,風力設計,冰雪設計,還包括地基和樁基設計等。要參加這樣的考試,至少得準備十多門科目。

  這場考試允許攜帶各類書籍(屬開卷試類)。然而,冷酷的考場經歷告訴你,在分秒都寶貴的考場上現場去翻書查資料是根本不可能的事呵!在我看來,每一個考生腳下身旁的那一摞摞背來的厚書資料只不過是帶進考場的“安慰劑”而已。那麼多刁鑽蒙人的題型,涵蓋者十多門學科題目,若沒有平日苦讀,研練,實際經歷和潛心修行,+爛熟於胸的各類公式和聯邦政府頒布的具體工程數據和標準,說什麼也不可能在秒秒都很金貴的考場時間內得心應手,左右逢源,揮灑自如吶…

  從2008年4月起LG就開始參加這場考試,失利後又參加當年10月份的第二次考試;敗北後又重新報名參加來年第三次(注意:這是不脫產的考試噢!)。每日8小時工作以外的備考壓力甚大,避開林林總總困難之外, 這段期間屢屢遭受的失敗和打擊;不知所措的迷惘+內心苦痛甚至絕望的精神鬱悶情緒很多時候上升到了極限!!其中一個最最讓人感到頭痛,鬱悶,惱火的是:永遠不會讓你搞明白弄清楚試卷上發現的疑問疑惑之處!(諸如試題有誤,錯題啦,條件矛盾的題目呵等等)。你“Shut Up”,不要問!不准問!甚至在試後都不允許網上交流——絕對嚴禁,違者重罰(考試通過的算不通過;拿到執照的取消資格)。前兩次試後,LG發現有考題本身出題有誤,有誤導之嫌… 然而,無處投訴無處可談無人敢談的疑問,苦惱,煩悶讓人真正體會到什麼叫作“投訴無門”這四個字的含義喲!!唉呵,無名考生怎敵得過權勢顯赫的機構咧?!古往今來古今中外一概如此喲。深深切切地嘗試到“啞巴吃黃連有苦說不出”的滋味! 對於世界上無論東方西方都存在的這種“不可一世”,“老子天下第一”的普世社會現象再一次給我們留下刻骨銘心的記憶……

  呵,要談論考試和考場,俺可絕非少見多怪,應該算得上“業內人士”了吧?從小到大身經不止百戰被考無數;畢業後近20年高校講壇經歷考人無數;終年遊歷於考卷考題之海洋中哦…然而,這次親臨陪考讓俺大開眼界嘆為觀止喲!特別的體驗和感受,讓俺從此搞清爽了什麼叫作“小巫見大巫”......

  考試過程着實“殘酷”呵:從早上7:15分開始,持各類證件入檢進場,半小時後不准入場。上午考試時間4小時;中午休息1小時,接着又是4小時的考試。試卷也相應分為上下午二份試卷。一共80道題。根據估算,LG的這回考試要通過的話,起碼要答對60道題以上;這幾次通過分數線是72分。考試過程中體力和腦力消耗之大非一般考試能比(不是一般的那種二三個小時就完事的那種),對像俺LG這樣年紀的人來說,真稱得上是一次冒險的“魔窟火煉”咯!在第二次10月的考試中場休息時,他疲乏得不行,差點要暈倒,當時竟顧不上周圍其他人眼光了,一屁股坐在走道上直喘氣……

  LG考試發榜後的那段日子,咱也經常光顧工程師網站,讀到許許多多老外考生的“血淚傾訴史”,不禁愕然... 有考生說,“考試結束了(最後還沒有通過),婚姻也完蛋了”... 還有的說,“半年多來每日辛苦備戰(看書、做題、複習),和老婆關係疏遠;和孩子不再親近,最後考試還是考砸了,往後的日子可怎麼過呢?”還有的說,“都已經參加考試第七次啦,花錢花力氣的事咱就不提了,可在單位里讓人恥笑抬不起頭呵...”“發榜”的那幾日,網上“哀鴻一片”,實在讓讀者我跟着唏噓不已呵!我當然理解這些失利考生的心理和思緒,那不就是前兩次LG敗北所經歷過的那些內心苦痛麼...當然,也有“好心人”出來勸說加鼓勵,讀來也的確讓人感覺言之有理,所言屬實呵! “好心人”勸說道:“千萬別泄氣呵,要知道能有資格坐在那裡參加考試的人本身就已經說明你是為數不多的(有資格的)人啦...( You're just one of very few who could just sit there for the test.)

  關於美國結構工程師執照考試,僅最初的申請參考程序和嚴格要求就讓欲考者有“棋未開張先泄氣”的感覺,並不是常人想象的那樣只要填表報名就能參考那樣簡單哦。就參考人“資格”這一項,不知“斷送”過多少人的夢想呵。其報考的步驟大致如下:

  第1項:步驟。結構工程師考試分二部分:先要參加第一關“基礎工程”考試(FE);通過了才允許參加“職業工程師”考試(PE);

  第2項:資格。結構工程師考試不是誰誰想考就能考的,其考試資格審查亦非常繁複嚴格嘿。首先要有5年在崗的工作經歷;沒有的話必須持有美國或加拿大博士學位的資格,但其本科以上所有學歷還須送交學術委員會評審通過;若來自其他國家的博士生,還必須要取得相等相關學歷認證和評估。不僅僅就這些,另外還得要有5位具有職業工程師資格的推薦人作介紹人,其中二位必須是參加考試者先前的導師(在學校的話)或在職場的老闆(頂頭上司),全部五封推薦信由推薦人單獨直接寄到州里的資格審查委員會;此外,考試人員要提交一份年內的“在崗已完成的工程設計(項目)報告書(Project)”;並且出示實際工程項目的地點,時間和使用單位… (可供審查委員會隨時檢查),想一定是以此來鎖定參加考試者必須是業內從事工程方面的人士吧。

  第3項:准考證。經過評估審批通過資格審查,發放考試准考證,這時離考試日已不到一個月時間了。

  第4項:考試書籍和材料。國外的教科書也好科技類書籍也罷絕對都是城牆磚式的大部頭傢伙--- 硬殼裝訂死沉死重的,價格之高也讓國內出來的人咂舌叫苦… 幸虧公司老闆大力支持給與經濟上的鼎力相助,否則的話,LG要為這場“魔鬼考試”須購買的各類必備書籍還得多砸好幾千美刀哩…

  第5項:費用和考試地點。每次考試250美元;每一個州設立一個考場。這就意味着每次考試我們都要旅住外地,食住旅途花費不菲,當然悉數自理。工程師考試屬全國性的,一年兩次,每次相隔半年,即4月和10月。

  也許你們要問,已有了一份好好的工作為啥還要考執照,不是自尋煩惱麼?其實,在這點上,國內國外似乎一樣吶!就像眼下國內許多人追逐碩士,博士學位證書一樣,是在給自己提高一點砝碼;給自己工作崗位增加一道保險係數吧!不過在美國,由於考試嚴格,執照難以輕鬆得到,這工程師執照本身就是硬通貨,是一張“不說話”的“通行證”。所以有了它,便像有了工作穩定的“護身符”一樣,走哪闖哪都不怕...特別是在眼下美國經濟衰退企業大裁員之際,有了這玩藝兒在手,實在是讓人心裡有踏實的感覺...

  拿到執照以後的日子過得挺滋潤哈,LG感覺到這四周氣氛還就是不同涅,無論是同事的眼光還是老闆的眼神...嘿嘿, 一切竟在不言之中啦...

  前不久消息傳來:經過近一年冗繁資格審查+材料往來+能力業績專項評審和各項考核評定,LG已通關並順利進入美國國家註冊工程師委員會建立的“註冊結構工程師”數據庫大門啦!

  如今雖然苦盡甘來“熬出了頭”,但前方依然“炮聲隆隆”!據消息,從2010年起,新的工程師執照考核方案出爐了,要想拿到全美都管用的“通行證”,不管考過和沒考過的人都得從新過關…, LG是否需要再次“歷練”,也只能走着瞧了……

  不管怎樣,通過親臨見證LG這次海外“勵志拼搏”經歷,我們彼此更加心心相印了。作為家裡LD的俺會珍惜我們走過的這段歲月積累,更加一如既往地和LG並肩攜手,共同克服人生路途上出現的道道難關,以正常心態和平常之心去享受美好生命中的每一天!!

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