三種情況：

1、事故 - 頂多是飛機製造公司。股票跌一下而已，誰能取代？

2、劫機 - 策劃劫機的幕後黑手。誰都可能有嫌疑。

3、因故被擊落 - 誰打的誰害怕，最害怕的除了馬國，第一是中國，如果是被共軍擊落的話。

根據馬國事發後的反應，有難言之隱那是肯定的了。他們隱瞞什麼？為誰隱瞞？如果是國家行為，除非馬國併入了北韓。如果是個人或恐怖組織的行為，馬國政府出面頂雷可能性大嗎？

航向指東指西指南，就是沒有指北。那可是去北京的航班呀！

看頭幾天馬國各方信息匯聚，常理而言受害的中方應該覺得信息多多益善，哪怕真偽尚難分辨。然黨國外交發言人秦先生居然喊話，讓馬國統一信息發布口徑，整個就是告訴馬國“別說漏了嘴”嘛。

可恨美帝關鍵時刻腳下使絆，在當事國大張旗鼓地在馬國周邊海域“搜尋”時，美帝公司陰陰地告訴世界：飛機飛了四個多小時那。這分明在告訴人們，飛行半徑的大弧線有一大段在中國境內耶。

此時馬國趕緊“透露”軍方早先“未加注意”的信息，飛機奔印度去啦。開玩笑啦！那麼大的飛機都找不到了，民航系統都“失聯”了，能不趕緊問軍方嗎？還用等10顆衛星都轉軌到越南海方向？

也真奇了怪了，這次馬航事件的官方信息鋪天蓋地，除了中國是一個受害的苦命人兒，其他沾點邊的都扯進去了。

嘿嘿。