老夏素描: 台湾铁路风光

万湖小舟

        由于伯父在海峡两岸都从事过交通工作多年，我对台湾铁路的变迁有些关心。让堂兄Ricky给我提供了台湾著名的文化人”老夏”先生的素描”铁路风光”。我觉得很有趣，把它们制作成了视频，与大家分享。

        台湾和大陆都是中国的组成部分，相互了解是必要的。 “落基山人”兄的台湾系列游记反映了当代的台湾，这部素描和背景音乐也许能反映那个时代台湾的部分风貌。

        通过看这幅素描，我体会:

1) 50年代台湾整体上还不富裕，不比大陆好多少。李傲曾批判龙应台“大江大海骗了你“，说国民党“1949年明明是残山剩水，哪来的大江大海？“。其实就是从龙应台的“大江大海“这本书上也能看到当时台湾民众，以及去台官兵的艰难。

2) 抗战胜利后，日本人被遣送回国，极缺铁路专业人才，加上台湾铁路年久失修，破旧不堪，运力严重不足，几近瘫痪。当时日本铁道部长武部曾狂言“台湾铁路最多只能维持通车六个月，必将瘫痪“。是大陆的老交大人和台湾民众一起力挽狂澜，使台湾铁路起死回生，发扬光大。这里特别要向我们交大的老前辈，老学长们致敬！

3) 当时蒋的像高挂台北站正中，大陆人是否有点似曾相识? 这是不是反应了中国历史上“人治“文化的一个特点。所以评论中国政治离不开中国的文化。

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素描作者老夏简介:

老夏: 姓名夏元瑜，又称 老盖仙

夏元瑜（1909年－1995年），祖籍浙江杭州，出生于北平。今文学派学者夏曾佑之
子。其父则于1922年辞世。

生平
1909年出生于北平。
1995年8月1日，因肺气肿引发心肺症，导致心脏衰竭病逝台北，享年86岁。

学历
启蒙： 西武学堂。
小学： 北平高等师范附小。
中学： 师大附中。
大学： 北平师范大学生物系毕业后，远赴日本九州大学及东京帝国大学留学深造。

生物界
曾在中国北京动物园「万牲园」任园长职务。
民国36年（1947年－1948年）曾任台湾新竹检验局分局长，（历时一年）。并于尔后，继续从事与动物相关性工作，如动物标本及教具研制。

学术界
教授「舞台语言」- 中国文化大学影剧系 （1969年~1981年），历时十二年后，退休。指导「动物绘画」- 中国文化大学美术系 （1969年~1981年），历时十二年后，退休。

报章杂志
夏老先生自称「老盖仙」[3] ，常藉”仙翁”之名，施以幽默博学本领，见长于文坛。

自民国59年（1970年）起，于国语日报开始发表文章。因受读者们喜爱，引起联副主编平鑫涛与中国时报〈人间副刊〉主编高信疆陆续邀稿登载。

民国64年（1975年）与「九老」轮流执笔于中国时报〈人间副刊〉主持专栏「古往今来」。

荣誉
民国74年（1985年）获颁新闻局「金鼎奖有功人员奖」。
民国80年，获得中国文艺协会颁发的中国文艺奖章荣誉文艺奖。