关于运动物体的抓拍与追拍
抓拍是照相的最基本的技巧，也是应用最多的技巧之一。拍小孩的表情，舞台的表演，大马路上形形色色的人，运动场上的运动员，飞鸟蜜蜂，等等等等，都涉及到抓拍的技巧的应用。由于这时候被拍物体多数处于运动中，要想得到清晰的运动物体的照片，则相机快门必须放在很快的档。根据需要可以在1/250秒到1/1500秒。简言之，运动物体的速度越快，相机快门的速度也要越快才行。这样拍下来的照片，不仅运动物体很清晰，背景也同样会很清晰。当然如果选择的光圈很大，背景由于景深所限造成的虚化不算。这时候，高速运动物体的动感是通过其瞬间姿态来体现的。
而这种方法不适合拍高速运动的汽车。因为就汽车本身而言，高速运动汽车的瞬间和静止的汽车没有多大差别。也就是说，当你用1/1000秒的速度拍了一张跑车运动的照片和用1/100秒拍的静止的跑车照片效果是一样的。那么怎么体现跑车在跑呢？这就要用背景来做参照物，用背景的一个方向的虚化来体现跑车的运动和速度，也就是我们常说的动感。拍摄这种运动物体清晰，背景一个方向虚化的技巧叫做追拍，英文是panning。
追拍的方法是当运动物体过来的时候，相机对准在运动物体上，然后随着运动物体的运动转动相机，并在自己认为合适的构图时按下快门。快门速度的选择与运动物体的速度，背景与运动物体的距离都有很大关系。实际上是与背景在照片上所留下的虚化轨迹有关。虚化的轨迹越长，也就是在快门打开的过程中相机转动的角度越大（在给定背景距离的条件下），给人的动感就越强。通常快门的速度在1/25到1/60秒。而这种速度是很难用自动档或运动档来实现的。运动档是设计来拍我们上面说的一般的抓拍用的，通常速度很快。而自动档也会通过加大光圈来提高速度，不到万不得已，是不会给出这种低速的。另外加大光圈会使背景由于景深不够而虚化，从而降低线性虚化轨迹给人带来的动感。
由于追拍要使用低速，相机自身抖动就成了很大的问题。因为相机的抖动会造成被照物体本身的虚化。所以很多专业人士在赛车场上拍赛车是都会用三角架来减少按快门时手的抖动。有一些高档镜头也有只防一个方向抖动的。
与一般抓拍相反，当运动物体速度越快时，快门速度反而可以快一点。这也是为什么拍汽车比拍骑车的容易。另外骑车人的细节要比汽车多得多，所以对手抖的要求也就高得多。这是为什么拍骑车比拍汽车难的第二个原因。第三个原因则是大街上骑车的比汽车少。想找一个骑车的拍拍练练手可真不容易。
追拍通常被认为是照相中对技巧要求比较高的一种抓拍方法。其实我觉得不过是熟练工种。熟能生巧。
