马航客机MH370已经失踪快十天了，目前依然扑朔迷离，案件的动机和飞机去向仍充满悬念。

因为最初发生在穆斯林疆独分子谋策的昆明屠杀事件之后的一周时间里，又巧逢于中国“两会”之间，航班又是发自一个穆斯林文化中心通往首都北京且大多乘客为中国公民，同时有持假护分子照登机，诸多嫌疑貌似是昆明屠杀汉族和羞辱中国政府之恐怖活动的进一步升级，引发猜测恐与国际疆独组织有关。近天来更多信息和迹象逐步浮出水面，案情愈来愈不像最初想象的那种巧合和简单。

首先，持假护照登机者被澄清为伊朗籍青年男子，应该与国际疆独组织并无明显瓜葛。客机失联后的飞行路线和难度暗示驾机者为飞行高手，娴熟掌握波音777这种新机型的操作包括即时关闭飞机的联络系统，升降自如，躲避雷达监控，并且知道在飞机信息探测系统关闭后如何飞行来避免与其它飞机空中相撞，谙熟马来西亚和周边国家领空的虚实，因而成功地钻了这些不可思议的空子。各种迹象表明这应不是普通恐怖分子或国际疆独组织的气候所能驾驭的力度，更像是由航班其一机长主导的神秘自杀，因为个人原因或政治发泄却希望世界永远弄不明白，或在劫机分子胁迫下而发生，虽然仍有可能是恐怖劫机分子夺取驾驶舱以后亲自驾机完成。

无论最终水落石出后属哪一种情况，有一点可以肯定的就是这一事件是经过预先周密策划的，哪一时间点启动哪一步行动，飞机背离北京航线后飞向哪个归宿地点，策划执行者早已胸有成竹，只是在按计划顺利地完成了一切程序。

目前不得而知这一行为因为何种政治目的，或针对哪个政府，还是仅仅为了最大限度地造成中国生命财产损失，但有一点可以肯定的就是策案人一切为了完美执行任务，一切为了隐匿行动，希望事件永不真相大白而成为一个史海钩沉的千古之谜。他们并无意通过劫持飞机里的人质来向那个政府喊话来达到任何政治诉求，否则在失联后任何时间他们都可以那么做。他们不愿飞机被发现，他们不愿黑盒子被找到，所以他们小心翼翼不致于造成空中引爆，他们谨慎地躲避雷达监测，灵巧地穿越周边国家的领空而不愿被击落，因为那将意味着黑盒子被很快找到。现在不是四百年前鲁滨逊漂流记的时代，世界早已没有不为人类所知的岛屿和热带雨林，所以他们不会降落在任何陆地和岛屿，不会落入航班原定航线下的南海海底，因为那是马上会搜索得到的地方并且肯定能够很快找到黑盒子。你可以想象策案人一定要把飞机躲藏到一个出其不意的地方，躲藏到一个最难发现的地方，那就是他们知道的并且是飞机油量可以到达的周围海洋最深的地方。

马来西亚周围海洋有两个最深的海沟，那就是印度洋位于印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛西南岸外约305公里的爪哇海沟（Java Trench）。海沟呈西北-东南走向，长度在2,600公里，最深点为7,450公尺，也是印度洋的最深点。爪哇海沟是印度洋第二深的海沟。位于澳洲西南偏西1,125公里的蒂阿曼蒂那海沟 (Diamantina Trench) 深8,047米，为印度洋最深的海沟。这两个最深的海洋沟底都是飞机油量可以抵达的。所以策案者可能提前做了周密谋划如何把飞机开到那里。因此，飞机失联后立即开始左转弯并且回返到马六甲海峡一带领空就清醒提示飞机要去最难被发现的地方，他们并无意于针对马来西亚人民，怎么会像有些人无端预测那样911式的去撞马来的双塔楼，那岂不同样会暴漏黑盒子和整个飞机事件的原委？

马政府近日披露失联客机竟然一直飞到第二日早上八点11分，即就是说在失联后还坚持飞越了差不多7个小时，所以不要说靠马六甲近的爪哇海沟，就连最深的蒂阿曼蒂那海沟应该也赶得到。就看驾机者自己想钻哪个海沟了。不懈飞越长达7小时一方面可能为了达到最深最难搜索的海底，另一方面也为了把燃料烧尽，这样入海后不致有大量机油浮游海面而被发觉。2009年法航失事入海后，仍然在海面留下了一些浮片和证据，目前不知是因为搜索还未及马航370失事地点，还是因为驾机者技术高超知道以何种速度和角度入水才不至于在海面留下浮片和痕迹。

失联后马来西亚政府似乎一直在可以隐瞒信息和真相，不得而知马方到底知道多少事件的内情。所以出现了马军方和政府通报自相矛盾和马军方后来支支吾吾的状态。无疑马政府和马军方在这一事件上都有严重不可逃避的责任，所以这些迟疑和隐瞒行为都不足为奇。马空军肩负着任何一个主权国家时刻保护自己领空的职责，在监测到不明飞行物进入其领空并不与应答，理应立即有军机升空跟踪，若看到自己国家航班或是在迷失飞行或被劫的情况，可不予击落但必须持续跟踪至少要搞清去向和落点。驾机者如若看到已被发现跟踪，行迹已经暴露，黑盒子将被立马发现，达不到预期的目的，很可能会放弃入海而安全返回吉隆坡机场，或者凭着高超的驾驶技术又一次像2009年美航迫降纽约哈德森河面一样奇迹地降落在马六甲海面上。但是马军什么都没有做，听任自己客机消失在茫茫的大洋。

可以说马方一定程度成全了这一令人骇人听闻的事件，当然马方也遭遇了巨大损失，必有长期的负面影响，如果是恐怖劫机，一切水落石出对马方的危害只会更大。事后马方确有压缩对自身伤害的行为。若找不到失踪飞机，他们可以说我们缺乏这个海底搜索的技术和国力但我们尽力而为了，所以马方在搜救上一直不积极，不合作，不及时通报，任凭中越搜救行动在南海地毯式地浪耗资源，马方睁眼闭眼，侥幸希望一切稀里糊涂不了了之息事宁人。