此次夜行乘车路线是由北向南穿越德国，然后再跨越瑞士进入意大利南部。

因为没有直达车，中途要倒两次车，乘坐三趟列车才能从德国的汉诺威到达意大利的米兰。两次换车地点均在德国境内。

这第二趟车大概是在夜间12点30分左右到站，而第三趟车要一点多才发车，间隔大约有40来分钟。

到站下车，这次当然很从容。这个车站比前一次那个冷清多了，从这趟车上也就下来了七八个人，很快就都在夜色中消失得无影无踪。

整个车站比较昏暗。我慢悠悠地走，不过还是很快就找到了我要登车的那个站台。从人们消失的那个方向数过来，我大概是在2、3号站台下的车，而我要上车的站台大约是在4、5号，再往前望过去可能还有2、3个站台就到头了。站台的一侧是一堵高墙，高墙前有一条甬道，这条甬道将这七八个站台连在一起。这就是说火车要从另一头开进来，再从原路开出去。闲得没事我觉得这是一大发现。以前在北京站上火车还要走天桥，火车从来都是不见首尾，也不知那站台有多长。

在这个有着七八条月台的车站里，昏暗的灯光下就我一个人在那溜达。溜达够了想找个地方坐会儿，站台上没有椅子，我就向出口走去。欧洲火车站都是开放式的，出口那是一个老式古朴的不大的大厅，两个大门洞对着，没有门，其实就是一个大穿堂。里面所有的售票窗口全关着，靠墙倒是有四五个长条木椅子，可是里面的灯光十分幽暗，三两盏灯高高地吊在天花板上。我站在门口往里面张望了一下，感觉有点瘆得慌，怎么看怎么觉得坐在里面不如在外面溜达安心。

既然不敢坐在里面那就还在外面溜达吧，我就又回到将要登车的那个月台。 这个月台中间有一个像房子似的方形建筑，四周无窗，只有一个门，可能是配电室什么的。最后腿酸了，我就就势贴墙根儿席地而坐了。这个车站确实比较老旧，水泥地面，天棚、柱子什么的也和中国一些地方火车站站台没太大区别，和我见到的其他德国火车站没法比，那些车站光地面就已闪光发亮了。记得朋友告诉过我，这一站离边境就不远了。

大约还有10分钟到点时，有一穿工作服的人在甬道那头走了一趟，只向我这边望了望就没影儿了。他走后我站起来接着溜达。大约离开车6、7分钟时入口处出现了两个女人，走进了一看还是亚洲面孔，我立马来了精神。等她们站稳后我就过去攀谈。原来是一对韩国母女，在本地居住有八九年了，她们要去意大利探望uncle。那女儿和我英文都很差，因此没talk 起来 。

这么一晃儿火车就来了。在德国的这一站，那个夜晚只有我们三个亚洲女人登上了那列火车。

因为要对号入座，我的车厢在前面，她们的在后面，大家就分手了。进入车厢后看到车厢的一侧是走廊，另一侧是一个个小包厢的门，都关着（像中国的软卧车厢似的）。车厢走廊里的灯光很暗，但是门旁边标的座位号还是清晰可见的。

我的座位在车厢的中段。我推开门，小包厢里黑乎乎的没开灯，借着走廊里微弱的灯光我看见左边座椅上躺着一个人。为了不影响那人睡觉，我也没开灯对号，反正右边空着，就放下行李先坐下了。关上门在黑地儿里坐了一分钟眼睛基本适应了，我就开始打量这个小包厢。它的门上半截是有色玻璃，窗户上拉着窗帘。小包厢里有两排深棕色人造革座椅，可坐六个人，座椅上面是行李架。躺着的那个人面向里，不仅身体臃肿，块头也比较大，头上遮挡着一个东西，分不清是男是女。深色的长衣长裤，不是年轻人的打扮。想起了售票小姐说要给我安排一位女性比邻后，黑暗中再看那人的外套上装，感觉有点像女式的了。

但是和这么一个面目不详男女不定的人躺在同一个黑不隆冬的包厢里过夜我心里有些不踏实。于是我当机立断拎起行李就出去了。我去找那对韩国母女，想若她们那儿有空位，就与她们搭伴儿。我穿过三四节车厢，就只见一节车厢里有那么一个包厢亮着灯，门开着一条缝，里面有四五个青年男女，全都着奇装异服，正在低声谈笑。

最后，我进到一节灯光明亮的车厢里。习惯了那些昏暗的光线后，乍一进去很有些晃眼。这节车厢里第一个小包厢是列车员办公室，开着门，里面正襟危坐着一位穿制服的五十多岁男人。那么小一间房至少点了一盏100瓦以上的灯泡。挨着它的四五个小包厢也都大门洞开灯火通明。在第三间包厢里我找见了那母女俩。这里是卧铺包厢，上下四个卧铺。她们正在整理行李，我和她们打招呼，说我想和她们在一起。她们也搞不太明白我在说什么。我去左右张望了一下，发现都是空的，也就不和她们废话了，拿上行李就进了挨着她们并在她们与列车员办公室之间的一个包厢。

刚放下旅行袋，还没卸下旅行包，列车员就跟进来了。跟我叽里咕噜地说了一大通，意思是我不能留在这里。我问他WHY,他向我抬起右手掐着三个手指做捻钞票状，同时嘴里说着money、 money 。这下我彻底明白了，意思就是说您钱没花到，就是空着你也不能呆在这。OK, 那咱走人