青岛港到上海港的海上之路至少有130年的历史。

       上海已成为人们向往的美好。每一个从上海回青岛的人都会带回当时最为新潮的货物。如服装、鞋子、食品、生活用品等，让那时的邻居羡慕不已。那时青岛年轻人旅行结婚最时尚的地方也是大上海。

       六十三年后的1961年，18岁辍学的我曾数次从青岛大港到上海的轮船，在海上经历大约36小时的航海行程，由吴淞口我们进黄浦区的公平路码头。

        当时开往上海的老船名叫中九号，是上海南造船厂制造的新客船。轮船的载客量都在700人左右。航行时间一般是两夜一天。如果遇上大风，到岸时间还会延长。轮船的航速也就是几公里每小时。:我买的是五等舱，只需付一程船票就可以了，但是船票分二、三、四、五等和统舱五种。可能是因为不到一等舱的标准，所以不设一等舱。二等舱为二人间，三等舱为四人间，四等舱为6-8人间。五等舱为超过30人的大客舱。统舱是货舱或走廊。每人发一张80公分宽的南方草席，你自己找地方睡。我买的是五等舱，买到六元谏角的统舱，也买过六角       的统舱 。我        不知道该说什么，但我可以想象海上日出的乐趣。站在甲板上 我们经常看到体积跟差不多大的海豹和海狗在嬉戏，海鸥和海燕的旗盘飞翔，海上航行的旅客可欣喜地发现自己亲密的旅伴。第三天早晨，船我们入        吴淞口。这真是一个令所有的旅客心动不已的兴奋时刻。蓝色的海水和白色的波浪都不见了，辽阔的天空一片黄沙。航速越来越慢，逆水而行的轮船终于驶入深港两岸的航道。旅客们几乎全离开船舱，登上甲板观看，停在浦东码头上数以百计的外国国旗的万吨轮。观看那一望无际的高楼大厦。知道那就是十里洋场的大上海。谁不好奇？谁不激动？马上将要在公平路码头下船。                                                        人们不禁慨叹：这就是我们向往的中国第一大都市——大上海！