F22從來沒考慮外銷，儘管有買家存在。

F35是F22的簡化版，除了垂直起降是新功能，其整體功能不如F22，發展的唯一目的是省錢，因為空軍買不起F22（只裝備了兩百架出頭，而對於美國來講，一般要求有500-1000架形成威懾）。

如今F35的價格遠遠超過了F22，但作戰能力卻不如，而美國沒有替代的方案，因此是很麻煩的事情。

PBS有個兩小時的F34/F35論證和發展節目，網上應該可以很容易找到。在論證期間五角大樓承諾用單價五千萬的價格採購1000架左右（包括海軍和陸戰隊）來保證洛克希德的生產規模，否則不能盈利，如今已經是一億七千萬一架，超過F22的一億，更何況如今軍費被砍了很多。

如果當初採用F34的話，也許如今不至於這樣難受。從設計上講，F34更合理簡單（不需要F35的對地風扇，這東西在起飛後什麼用途都沒有，反而增加重量和限制裝膽量），製造工藝和成本要求比F35經濟（不需要F35的必須用鈦合金的中段支架，這東西加工很難），但不太像戰鬥機，而是像電影裡的外星飛船，空軍不喜歡。

其實就是錢的問題。