“專用型與通用型”的爭論是一直存在的，後者的好處是一物多用，因此成本低，當年日本的組合錄像機與美國的專用型的錄像機的爭論大概是這個事情的起因。

歷史證明通用型唯一的優勢是便宜，但不論什麼性能都不是最好的。

而美國發展F35的唯一原因就是便宜，因為買不起性能更好的F22，PBS有一個兩個小時的紀錄片，介紹F35的整個發展過程。

設計F35時美國認為其他國家沒有隱形和反隱形技術，因此可以簡化F22，從而降低飛機的成本，使得F35的最終售價不高於五千萬。

但如今是一億七千萬，這是空軍買不起的，何況僅今年一年軍費就被砍了50%（有一個傳言是可能砍掉五艘航母來節省軍費）。即使能降低到這裡說的八千萬也還是買不起，因為美國這種大國沒有一千架一流戰機是不夠用的，如果一億一架的F22空軍只買得起220架，八千萬一架的F35也是買不起一千架的（不考慮軍費削減的因素）。

這東西如今看就是個雞肋的性質，如果沒有美國空軍就出現飛機斷代，因為最好的F22沒幾架，僅120架能飛，每飛一次需要40小時的維護，不適合實戰。而成熟的F15不是隱形，水平至多是蘇27的制空水平。

另一個指標也可以看出F35的“不那麼先進”，就是F22是不賣的，哪怕是幾十年前的設計了，但F35任何盟國都可以參與和購買，而且鼓勵購買。

在反隱形雷達（首先由澳大利亞發展的）技術已經相對成熟的今天，F35是個設計失敗。