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版主:白夫长
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中国军机飞行员机械故障时很少选择跳伞的原因
送交者: 匪连长 2009月03月30日18:58:55 于 [军事天地] 发送悄悄话
回  答: 沙茶么。猛禽所有设计都是为超巡和隐身而优化的,滑翔性能匪连长 于 2009-03-30 18:42:42
是中国的弹射救生系统(抛/穿座舱盖,弹射,姿态调整,开伞等动作)的可靠性和救生成功率极低, 与其把生命交给屁股下一个靠不住的炸弹,不如拼死一搏,迫降成功率还高一些,看90年代《中国空军》杂志的感觉就是,中国军机飞行员非常强调机械故障处置的训练,比正常的机炮导弹攻击的分量要大很多。


飞行员的选择是高度理性的,即使在飞机失去动力惊慌失措的情况下,也没有忘记火箭弹射九死一生王伟前辈的教训。
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  老兄这点说对了,我有一空军友,说最怕掉驾驶室风罩 /无内容 - 北朝最廉洁 03/31/09 (301)
    纤-8最怕驾驶室风罩被风吹掉,不知现解决了没  /无内容 - 北朝最廉洁 03/31/09 (191)
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