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中國軍機飛行員機械故障時很少選擇跳傘的原因
送交者: 匪連長 2009月03月30日18:58:55 於 [軍事天地] 發送悄悄話
回  答: 沙茶麼。猛禽所有設計都是為超巡和隱身而優化的,滑翔性能匪連長 於 2009-03-30 18:42:42
是中國的彈射救生系統(拋/穿座艙蓋,彈射,姿態調整,開傘等動作)的可靠性和救生成功率極低, 與其把生命交給屁股下一個靠不住的炸彈,不如拼死一搏,迫降成功率還高一些,看90年代《中國空軍》雜誌的感覺就是,中國軍機飛行員非常強調機械故障處置的訓練,比正常的機炮導彈攻擊的分量要大很多。


飛行員的選擇是高度理性的,即使在飛機失去動力驚慌失措的情況下,也沒有忘記火箭彈射九死一生王偉前輩的教訓。
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  老兄這點說對了,我有一空軍友,說最怕掉駕駛室風罩 /無內容 - 北朝最廉潔 03/31/09 (301)
    纖-8最怕駕駛室風罩被風吹掉,不知現解決了沒  /無內容 - 北朝最廉潔 03/31/09 (191)
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