這款支線客機已獲得278架的訂單。據行業推測，其售價為2700萬美元，比龐巴迪公司的類似客機便宜10%。2015年，170座的C919中程客機也將試飛。這款客機已獲得430架的訂單。中國不久後還將開始製造300座的遠程客機。

　　毫無疑問，中國準備在飛機製造這一高科技領域躍升為空客和波音這兩家市場領頭羊的競爭對手。中國國有飛機製造商中國商飛在短短8年內——也因為該企業通過與空客和波音在中國的合資公司獲取的技術知識——就完成了西方企業花費數十年才實現的跨越式發展。

　　國有的中國航空工業集團公司董事長林左鳴預言：“我們的飛機具有的優勢將確保我們在世界範圍內的領先地位。”中國人的目標是，首先用自己的飛機來供應日益增長的本國市場。去年，空客和波音分別在中國銷售了133架和143架客機。