2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）
| 蛟龍600水陸飛機機身造好 （圖組） |
| 送交者: 一劍破天 2014年12月28日23:42:33 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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【環球軍事/航空報道】2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。 作為“十二五”期間中航工業通飛研製的標誌性產品， “蛟龍”AG600是當今世界上最大的一款在研的水陸兩棲飛機，可滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，可作為國家航空應急救援體系建設而增加的一款所需裝備。 “蛟龍”AG600飛機按“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思想進行設計，既能在陸地上起降，又能在水面上起降，起飛重量53.5噸，20秒內可一次汲水12噸，水面起降抗浪高度達到2米。具有執行森林滅火、水上救援等多項任務能力，可根據用戶的需要加改裝必要的設備，滿足執行海洋環境監測、資源探測、客貨運輸等任務的需要。 目前，AG600已完成全部設計工作，零部件製造工作全面展開，預計2015年底實現首飛。
2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）
  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。（攝影-馮新勝）  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。  2014年12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600（蛟龍00）首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標誌着AG600的試製工作取得重要階段性成果。 |
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