[據美國海軍學院網2015年3月27日報道]如果飛機攜帶外掛油箱，美國海軍新型電磁彈射彈射系統會對先進戰機造成疲勞損傷。
五角大樓試驗辦公室的發言人，空軍少校Eric Badger，在一封電子郵件中向彭博社提到：該問題將導致海軍在問題解決前“福特”號航母無法開展正常作業。
除彈射系統問題外，艦艇着艦系統也存在問題。這些問題將在2016年3月航母交付後才能得到改善，但費用必須控制在美國國會定下的129億美元以內。
“福特”號航母是亨廷頓·英格爾斯工業公司紐波特·紐斯船廠建造的新型航母的首艦。
外掛油箱能為兩種型號的F/A-18(超級大黃蜂戰鬥機和咆哮者戰機)攜帶480加侖燃料。
根據彭博社所獲得的試驗辦公室和海軍文件，與蒸汽彈射器相比，電磁彈射系統將使得外掛油箱承受更大的應力，這將導致飛機的過早損壞。
9月5日，據海軍航空系統司令部報道，在過載條件下扔掉外掛油箱是眾多“超級大黃蜂”和大部分“咆哮者”戰機的基本作業手段。
海軍表示，新的彈射系統軟件設計成通過調整彈射過程中產生的電力，以減少油箱的磨損，但明年3月航母交付後該軟件才會在”福特“號航母上安裝和測試。
華盛頓“戰略與預算評估中心”空氣動力分析師的無黨派人士Mark Gunzinger在一封電子郵件中向彭博社透露“解決彈射系統缺陷是一個大問題，但海軍認為是可以做到的”。
雖然五角大樓早在六個月就已意識到了彈射系統的缺陷，這也是剛剛被公布出來的問題列表中該級別航母的缺陷之一。
五角大樓的測試主管Michael Gilmore在2月23日的備忘錄中警告國防部的武器買家Frank Kendall，該彈射系統存在缺陷，並且其可能的解決辦法會顯著限制艦載機起飛和着艦的速度。
一位匿名國防官員告訴彭博社，該問題不會耽誤4月8日美國國防部會議的日程，該會議將對亨廷頓英格爾斯
工業公司的下一艘航母的40億美元的建造合同進行評審。
